二戰(zhàn)德國汽車工業(yè)
二戰(zhàn)德國汽車工業(yè)
哈弗酷狗
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
二戰(zhàn)德國汽車工業(yè)相關(guān)資訊
玩車時(shí)代
2022-07-19
小編有幸在德國旅游了一番，由于本身對汽車感興趣，因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個(gè)汽車強(qiáng)國，是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開...閱讀全文>>
德國汽車工業(yè)究竟有多強(qiáng)？為何中國車企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車
2022-09-30
進(jìn)入汽車這個(gè)行業(yè)，給懂哥最深的一個(gè)感覺就是德國汽車如同老師一般的存在，德國工業(yè)4.0，智能制造，德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國汽...閱讀全文>>
《小白車史》--保時(shí)捷與二戰(zhàn)說不清的糾葛
小白買車
2016-09-05
這是小白買車《小白車史》 “保時(shí)捷的一生” 第5發(fā)連載 也是最后一集 （此前有4集，可以在文末點(diǎn)擊鏈接進(jìn)行閱讀） 在連載完這章后 小白會(huì)開始...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，...閱讀全文>>
車市觀察
2024-05-05
2024年春節(jié)假期后，比亞迪12天8款主力車型降價(jià)，拉開了價(jià)格戰(zhàn)的序幕。而時(shí)間只過去了60天，比亞迪便開啟了第二次價(jià)格戰(zhàn)，王朝網(wǎng)各車型推出優(yōu)...閱讀全文>>
比亞迪新能源車交付德國市場 中國智造挺進(jìn)全球汽車工業(yè)強(qiáng)國
浙車
2020-08-11
? ? ? ?當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，比亞迪向德國公共交通運(yùn)營商Bogestra交付首臺(tái)12米純電動(dòng)大巴，標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國純電動(dòng)城市公交大...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
德國在工業(yè)上可以說是一個(gè)無法解決的存在。不像有些國家，要么重工業(yè)發(fā)達(dá)卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒有國產(chǎn)車。德國可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
德國和日本，哪個(gè)國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-11
1，二戰(zhàn)威利斯吉普車的價(jià)格 正品約50萬美元。買個(gè)高仿的，要幾萬人民幣。2，美國威利斯軍用車可謂現(xiàn)在吉普車的什么 美國威利斯軍車堪稱現(xiàn)在...閱讀全文>>
德國和日本，哪個(gè)國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
Adler Type 10：德國汽車工業(yè)的流線型杰作
懷舊老爺車
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國汽車工業(yè)史上具有劃時(shí)代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車，以革命...閱讀全文>>
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國汽車產(chǎn)量達(dá)到22年來的最低水平。 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）在2019年表示，2019年德國生產(chǎn)的汽車數(shù)量僅為470萬輛，比...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時(shí)間，美國知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國的超級工業(yè)大國時(shí)代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過展示當(dāng)前德國汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
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