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    海洋生存島汽車

    海洋生存島汽車

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    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

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    汽車經(jīng)銷商生存難上加難:上半年超七成不賺錢

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    My車轱轆

    2022-08-22

    一份由中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。一銷量,僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>

    一紙聲明揭開生存慘狀 獵豹汽車能否撥云見日?

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    百姓評(píng)車

    2020-08-20

    經(jīng)過了去年的車市寒冬和今年的疫情洗禮之后,國內(nèi)車企國內(nèi)車企也經(jīng)歷了大洗牌,不少車企因?yàn)榻?jīng)營問題,慘遭淘汰出局,而獵豹汽車也是其中知名的一家。...閱讀全文>>

    高合汽車在生存倒計(jì)時(shí),背水一戰(zhàn)或慢性死亡

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    與車同樂

    2024-01-11

    ?盡管去年自主品牌高歌猛進(jìn),不過威馬和愛馳的相繼暴雷,讓大眾對小眾新勢力車企的生存能力給出負(fù)面評(píng)價(jià)。剛進(jìn)入2024年,有關(guān)高合汽車的負(fù)面新聞...閱讀全文>>

    智能駕駛時(shí)代,汽車芯片成未來汽車的生存“命門”

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    何瀚勛

    2020-05-18

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    「汽車人◆動(dòng)力電池系列②」二線廠商生存寶典

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    汽車人傳媒

    2021-07-25

    經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈一體化的局面。這個(gè)過程中,誰對上游和下游控制能力更強(qiáng),誰就有可能更進(jìn)一步。 文/《汽車人》齊...閱讀全文>>

    「汽車人」歐洲動(dòng)力電池,擔(dān)憂過剩不如擔(dān)心生存

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    汽車人傳媒

    2021-12-13

    對歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來說,不管在法律和資金支持上下多少功夫,最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場上見個(gè)真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個(gè)月,...閱讀全文>>

    疫情下汽車人 | 美國經(jīng)銷商生存調(diào)查

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    幫寧工作室

    2020-03-25

    如何削減成本,如何保留現(xiàn)金,經(jīng)銷商們不得不做出艱難抉擇 編譯?| 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) ? 新冠...閱讀全文>>

    【汽車人】索尼造車,生存機(jī)遇在哪里?

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    汽車人傳媒

    2022-01-11

    目前很低調(diào)的索尼電動(dòng)車,在復(fù)制Walkman席卷全球的夢之前,不妨先操心一下5年內(nèi)的生存問題。 ? 文 /《汽車人》黃耀鵬 在2022年初的...閱讀全文>>

    汽車身上的“靈動(dòng)島”

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    autocarweekly

    2022-09-13

    文 | 七號(hào)-宋 iPhone自從有了劉海屏之后一直備受吐槽,突出來的一塊顯得很割裂,我猜有強(qiáng)迫癥的人一定備受煎熬。而在前幾日iPhone1...閱讀全文>>

    2022年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查結(jié)果發(fā)布

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    大河汽車

    2023-02-04

    2022年8月1日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。調(diào)查于7月初正式啟動(dòng),調(diào)查對象以乘用車授權(quán)經(jīng)銷商為主。...閱讀全文>>

    空氣越來越稀?。康聡嚬?yīng)鏈的生存危機(jī)

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    西游社

    2023-09-10

    『由OLIVER WYMAN GMBH公司贊助的研究報(bào)告Thin air for German auto suppliers,由Maximi...閱讀全文>>

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