汽車銷售競爭
汽車銷售競爭
奧德賽
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- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車銷售競爭相關(guān)資訊
![【汽車人】動力電池:產(chǎn)能過剩,競爭加劇](http://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_hj/20231016/14032037.jpg)
汽車人傳媒
2023-10-16
電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對決正在開始,取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場,動力電池市...閱讀全文>>
![【汽車人】比亞迪與寧德時代,競爭升級](http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/2206/14/c189/318862649_1655206933765.jpg)
汽車人傳媒
2022-06-14
對于寧德時代而言,比亞迪的挑戰(zhàn)雖然仍是未來時,但這個時點(diǎn)比預(yù)想的更靠近現(xiàn)實(shí)。 作者丨孟華 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 從6月開始一周多的時...閱讀全文>>
![二季度新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)出爐:傳統(tǒng)與新勢力競爭加劇](http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/2108/02/c3/273289105_1627868226265.jpg)
二季度新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)出爐:傳統(tǒng)與新勢力競爭加劇
EV視界
2021-08-02
【EV視界報道】今年二季度,新能源乘用車都賣到了哪里?終端銷售To C端有多少?什么品牌車型最受歡迎?7月30日,中國電子商會智能電動汽車專...閱讀全文>>
![同堂銷售卻變成同堂競爭,車主博弈:買Q5放棄奧迪Q5L?](http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/1808/17/c10/103843215_1534496314147.jpg)
智電汽車
2018-08-17
奧迪Q5L銷量涼涼奧迪Q5L與老Q5同堂銷售本是件“兄弟同心、其利斷金”的美事,可人算不如天算,2018年7月,奧迪Q5L與老Q5合計銷售9...閱讀全文>>
![解碼零跑汽車“領(lǐng)跑”行業(yè)之道:從關(guān)鍵競爭到結(jié)構(gòu)競爭](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/03/04/7342146217285435941/cover/fc8840f54df5482bba7e2e8aea2a1e3fnoop.png)
解碼零跑汽車“領(lǐng)跑”行業(yè)之道:從關(guān)鍵競爭到結(jié)構(gòu)競爭
車輪生活
2024-03-04
“居高聲自遠(yuǎn),非是藉秋風(fēng)”。零跑汽車以一系列市場數(shù)據(jù)證明了自己的行業(yè)地位,成為名副其實(shí)的新勢力頭部陣營品牌,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。 2023年12月...閱讀全文>>
![新能源汽車競爭進(jìn)入下半場](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/09/27/7147573372094775847/TEkd1KmDsS5Ijy.png)
中國汽車報
2022-09-27
8月新能源乘用車銷量排行榜出爐后,就有業(yè)內(nèi)人士發(fā)出了“傳統(tǒng)車企一發(fā)力,新勢力靠邊站”的感慨。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”...閱讀全文>>
![【汽車人】充電樁業(yè)務(wù)競爭加劇](http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/2204/06/c156/305991904_1649241238177.jpg)
汽車人傳媒
2022-04-06
未來,充電樁運(yùn)營不會快速走向歸并趨勢,競爭烈度將不降反升。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月中旬,在開過股東會之后,號稱充電頭牌企業(yè)(此處如今有爭...閱讀全文>>
![「汽車人」充電樁業(yè)務(wù)競爭加劇](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/04/12/7083435565135168015/cover/9bc4c18cf1384595a8eeb8840cdc0050tplvresize2000.png)
汽車人傳媒
2022-04-12
未來,充電樁運(yùn)營不會快速走向歸并趨勢,競爭烈度將不降反升。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月中旬,在開過股東會之后,號稱充電頭牌企業(yè)(此處如今有爭...閱讀全文>>
![【汽車人】混動市場:競爭升級](http://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_hj/20230603/9742521.jpg)
汽車人傳媒
2023-06-03
混動市場正在進(jìn)一步細(xì)分,不會始終一家獨(dú)大。能開發(fā)多種技術(shù)路線、應(yīng)對多種潛在需求的品牌,也會有相應(yīng)更多的市場潛力。 文 /《汽車人》齊策 今年...閱讀全文>>
![重磅報告揭秘汽車市場行情,新能源汽車競爭激烈](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/08/02/7126726488413897224/cover/6d03cc640e454af981439e57182a23a4tplvresize2000.png)
車e估
2022-08-02
7月30日,由全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會主辦的“著眼新機(jī)遇、迎接新挑戰(zhàn)、共謀新發(fā)展”主題會議在長沙順利召開。車e估執(zhí)行總裁范明崑作為受邀嘉賓出...閱讀全文>>
![自主汽車芯片競爭走向“高端局”](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/07/14/7221836973173178891/TbORYQcFsjg8Cs~noop.image.png?x-expires=1691914306&x-signature=lfS%2Fsr%2F%2F8zUSns%2Bo5W%2FgAJzNqjs%3D)
中國汽車報
2023-04-15
3月30日,湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱“芯擎科技”)舉辦發(fā)布會,正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)與供貨。據(jù)悉,配...閱讀全文>>