車輛事故后貶值損失如何評(píng)估？

車輛事故后貶值損失的評(píng)估主要從以下方面考慮。

首先是車輛自身狀況，比如車輛是否撞過(guò)，尤其車架受損會(huì)嚴(yán)重影響價(jià)值，還有是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，行駛情況是否良好，油耗是否正常，外觀新舊程度。

其次看時(shí)間或行駛公里數(shù)，車輛出廠時(shí)間、行駛公里數(shù)多少很關(guān)鍵。

再者是相關(guān)費(fèi)用，像保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全，有無(wú)違章罰款等。

然后是車價(jià)，要關(guān)注現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。如果車輛車況較好，第一年折舊約 20%，以后每年 2%-5%左右（以當(dāng)年同一款車價(jià)格為參考）。

通常事故車輛價(jià)值減損評(píng)估由價(jià)格認(rèn)證中心負(fù)責(zé)，采用二手車交易評(píng)估方法，對(duì)比事故車輛與同類型無(wú)事故車輛的交易價(jià)格差距，估算車輛貶值程度。車輛貶值包括實(shí)質(zhì)性、功能性及經(jīng)濟(jì)性方面。

車輛事故后的貶值損失評(píng)估還需考慮車輛購(gòu)買時(shí)間和行駛里程。如受損車輛為購(gòu)買時(shí)間尚短的新車、行駛里程較少，且結(jié)構(gòu)受損致使車輛使用壽命縮短，上路行駛存在安全隱患，法院可能酌情支持貶值損失。

另外，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條規(guī)定，因道路交通事故造成以下財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模ㄔ簯?yīng)予支持：維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

總之，車輛事故后貶值損失的評(píng)估是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需綜合多方面因素考量。