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    20萬元級別的SUV如何選?搭載顆粒捕捉器的新途觀L值得考慮

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    我國消費者對SUV車型可謂是情有獨鐘,但同時也頗為挑剔。對他們來說,一輛車不僅要顏值高、品質好,而且還要擁有出色的越野性能,后者可是SUV車型不可或缺的最大魅力。想要在魚龍混雜的汽車市場挑選到這樣一款稱心如意的SUV還真不是一件容易事。

    那么,在20萬元級別的SUV里有值得推薦的靠譜車型嗎? 當然有,它就是上汽大眾旗下的新途觀L,其可圈可點的市場表現多年來大家也是有目共睹。

    途觀是上汽大眾推出的首款SUV,入市十余年,長盛不衰。作為上汽大眾的主力SUV車型,途觀以不斷革新的品牌力洞察并滿足消費者的用車需求。面對日益年輕化的消費趨勢,2021年上汽大眾推出了IQ顏值雙雙升級的新途觀L,如果我們更加深入地去了解的話,不難發現其與眾不同的閃光點。

    新途觀L采用了全新的設計語言,煥然一新的運動造型很符合年輕人的審美,前臉極具R-Line運動風格的高光黑下進氣格柵,搭配兩邊惹人注目的C型鍍鉻飾條,帶來滿滿運動感。吸睛的IQ. Light 全LED矩陣式前大燈,配合貫穿燈帶設計,科技感很強外,也很具有辨識度。車身和車尾的設計同樣十分用心,飽滿犀利的的車身線條一直延伸至車尾,車身同色的側裙造型件打造出鮮明的立體折面,呈現出完美的側顏殺。尾部延續了途觀家族寬厚強健的設計風格,LED尾燈帶流水轉向,點亮時層層疊加的動態效果引人注目。

    談到SUV,動力性能自然是重頭戲,新途觀L提供330TSI及380TSI 4MOTION兩種動力總成,均匹配DSG七速濕式雙離合變速箱。330TSI車型額定功率可達到137kW,最大扭矩達到320Nm,無論是動力性能,還是燃油經濟性都表現不錯,堪稱同級性價比優選車型,這套動力總成對于城市通勤來說綽綽有余。

    而380TSI車型額定功率可達到162kW,最大扭矩達到350Nm,匹配智能四驅系統,加上德系SUV專業的底盤調教,沙漠戈壁也好,冰天雪地也罷,面對各種復雜路況,新途觀L都能輕松從容應對。

    新途觀L是上汽大眾在SUV領域的拳頭產品,目標消費人群直指以80、90后為主的新中產家庭,他們注重生活體驗,追求實現個性化的自我價值,也注重對家庭的呵護。因此,他們對車的消費訴求不僅僅是簡單的交通工具,其中也包括諸如滿足自我、愉悅身心、承擔工作分工、守護家庭安全等方面的訴求。

    新途觀L在升級顏值的過程中,也為車輛注入了更加智能化、更加安全的配置元素。全新12英寸懸浮式中控屏,搭配10.3英寸全數字液晶儀表可滿足智能科技化需求;30色LED環境氛圍燈、哈曼卡頓高級音響系統等配置可滿足視聽娛樂化需求;ACC高級自適應定速巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統、BSD盲區監測系統、Front Assist碰撞警告系統(帶自動剎車)等配置可滿足智能化駕駛安全需求。

    此外,新途觀L還配有顆粒捕捉器,有很好的環保效果,排放上滿足國六標準。其實,顆粒捕捉器早就在柴油車上已經有了廣泛的應用,它能夠有效凈化發動機排氣中90%的顆粒污染物,是一種很好的排氣進化系統。近幾年來,面對國六B高標準排放法規的實施,給汽油車輛加裝顆粒捕捉器已經成為了不少車企不約而同的選擇,像BBA豪華品牌、本田、通用汽車以及本土的吉利、長城等很多汽車制造商的部分或全系車型都加裝了顆粒捕捉器。可以看出,為車輛加裝顆粒捕捉器是大勢所趨的環保舉措,但與此同時,顆粒捕捉器堵塞也正在成為“流行病”,這與顆粒捕捉器的布局方式以及駕駛工況都有關系,消費者在用車過程中需要多加注意,逐漸適應。

    綜合而言,新途觀L可以帶用戶來一次說走就走的旅行,也能幫助用戶輕松兼顧工作與生活。要顏值有顏值,要動力有動力,要配置有配置,有一說一,新途觀L的實力在一眾SUV車型里可以說是很能打了。如果你正想要選購一輛SUV,不妨看看這款車。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2022-04-05

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