4月18日，騰勢在本屆上海車展上一口氣公布了騰勢N7內飾設計，以及D9PREMIER創始版四座。
文|車事小說 無花果
騰勢D9上市之前，或許沒有誰能夠想得到，作為一款均價41.5萬的全新MPV車型居然可以短短幾個月內超越一眾“前輩”實現月銷破萬輛。截至目前，騰勢D9大定訂單突破70000輛。這一方面說明，重生而來的騰勢選擇MPV市場作為切入口是無比正確的戰略決策；另一方面，也表明騰勢在把握用戶需求方面，相關工作做的較為出色。
在本屆上海車展上，騰勢趁熱打鐵，順勢推出騰勢D9 PREMIER創始版四座。同時，騰勢N7的內飾設計也首次對外公布。
本次首發亮相的D9 PREMIER創始版四座，繼承了D9外觀設計。只是在車身配色方面，有了專屬色——璀璨紫。這一顏色可以在不同的光照環境下呈現出深邃的色彩變化。與其搭配的晨光金，共同拼組成了車身主色調。
在內飾方面，D9 PREMIER創始版四座繼續著色彩雙拼組合——紫紅加米棕色。雙色內飾以車身中線分隔，由智能幕墻自門板延伸至座艙后側圍，突出延伸感與環抱感。
據了解，用戶將參與D9 PREMIER智慧高定座艙產品的研發環節。具體將體現在智慧生態、專屬場景功能和尊享高定設計等領域。
據趙長江在發布會上表示，騰勢將為創始版用戶打造全維的共創生態，后續通過用戶共創會、總裁見面會等形式共同搭建用戶生態。
此外，本屆車展騰勢還帶來了另外一款重磅新車——騰勢N7，其內飾設計也是全球首次對外公布。
據介紹，騰勢N7首搭AR-HUD儀表屏、時刻顯示懸浮路況信息。行駛途中，駕駛者無需轉頭查看儀表和中控屏，進而提升了駕駛安全。此外，騰勢N7配置的騰勢Link搭載了6nm芯片，融合百萬應用生態，并且集成5G技術，有效支撐了智能座艙多項功能應用。
駕乘空間方面，騰勢N7在橫向、縱向、頭部空間多個維度表現不俗。此外，座椅舒適度也有不錯表現，基于采用的不同密度發泡材料，座椅支撐性和柔軟性都比較不錯。
在安全方面，騰勢N7內飾采用嬰兒級親膚材質，此外，還全車搭載了同級領先的8個氣囊，以及采用CTB電池車身一體化技術，使整車安全性能大幅提升。
據趙長江在本屆車展發布會上宣布，騰勢N7正式開啟盲訂。后續，騰勢還將逐步發布騰勢N7搭載的智能底盤、智能座艙、智能駕駛三大智能技術。
目前，騰勢汽車已經在全國完成200家門店布局，覆蓋城市超116座。
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