不得不說，如今國內中型車市場早已不是當年合資品牌之間的游戲，留在牌桌上的反而主要是國產品牌。

在新能源領域，秦L已經依靠9.98萬元的起售價以及高燃油經濟性優勢，成為了中型車市場的銷量第一位，而在傳統燃油車領域，大眾帕薩特、豐田凱美瑞等車型的銷量已經不如當年，值得留意的是，紅旗H5的銷量逐步上漲，9月份銷量已經超過了本田雅閣、豐田亞洲龍等合資車，成為燃油中型車市場最暢銷的國產車。

近段時間，2025款紅旗H5推出市場，值得留意的是新車還增加了“玄影版”，就是用上了我們常說的“黑武士”風格，該版本還推出了1.5T動力和2.0T動力。接下來，小鷹則以紅旗H5 2.0T自動玄影版為例，看看這一版本值不值得選。

先看外觀方面，其實設計理念還是延續了老款紅旗H5的莊嚴大氣風格，但既然是“玄影版”，整車的熏黑套件確實很吸睛，而且配上紅色的品牌LOGO、尾燈組等細節設計以及亮銀色的格柵飾條，整車的視覺效果很到位。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，接近5米的車長和接近3米的軸距，讓整車的側面看起來足夠優雅，同時車內空間也有所保證。不過小鷹到認為，如果車身側面多一些紅色元素，比如換裝紅色的剎車卡鉗罩，整車的性能感會更強一些。

作為一款具有豪華品牌底蘊的產品，2025款紅旗H5的內飾用料沒有毛病，換裝了全新造型的電子擋桿，風格更為簡約。2.0T玄影版采用的是12.3英寸液晶儀表盤以及12.6英寸縱置中控屏，車機系統支持語音識別控制、Wi-Fi熱點、OTA升級等實用功能。

玄影版標配了40W手機無線充電、前排座椅通風、主駕駛座記憶功能，而這些配置在2.0T入門版上是沒有提供的。除此之外，玄影版還進一步豐富了主動剎車、車道保持輔助、車道居中保持、透明影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛系統等主動安全輔助配置。顯而易見，玄影版的駕乘舒適性確實要比入門版更強。

最后在看動力方面，2.0T玄影版搭載2.0T發動機，賬面參數為165kW/340N·m，匹配8速手自一體變速箱，整車的零百公里加速時間為7.8s，同時WLTC綜合油耗為6.4L/100km，這個油耗數據其實并沒有比1.5T版本（6.2L/100km）高出多少，但是1.5T版本只需要加注92#汽油，而2.0T版本需要加注95#汽油，如果你比較在意用車成本的話，其實1.5T版本還是更值得選擇。

綜合來看，2.0T玄影版設計足夠個性，配置表現要比入門版車型更豐富一些，而且性能表現肯定要比1.5T版本更強，如果你不在意油耗的話，這一版本確實值得考慮。當然，如果你并不喜歡玄影版，可以考慮一下同配置同動力的紅旗H5 2.0T自動旗暢50萬輛紀念版，這一版本的設計相對端莊大氣一些。目前已知的消息是，2025款紅旗H5有4.5萬元的終端優惠，指導價為19.28萬元的紅旗H5 2.0T自動玄影版，裸車價可能不到15萬元，性價比還是很高的。