雖說2月份是車市的“傳統淡季”，但部分車企已經沒有放棄這一沖擊銷量的機會，依然在2月份推出多款新車，其中涉及比亞迪、大眾、吉利等傳統大廠。如果你春節假期后有購車的計劃，不妨看看這三款即將在下周上市的新車值不值得考慮。

比亞迪海豹05 DM-i：有望2月10日上市

據了解，比亞迪海豹05 DM-i將會在2月10日迎來正式上市，新車已經在1月上旬開啟預售，預售價區間為8.98萬元-10.98萬元，定位與比亞迪驅逐艦05高度相似，在比較關鍵的尺寸方面，海豹05 DM-i的長寬高分別為4780/1837/1515mm，軸距為2718mm，軸距數據與秦PLUS一致，或許比亞迪海豹05 DM-i就是比亞迪驅逐艦05的繼任者。

當然這不過是小鷹的猜測罷了，但海洋網的生物系列車型要比軍艦系列車型更暢銷，官方自然會將更多資源放在生物系列上。

看回產品表現，比亞迪海豹05 DM-i就是延續了“海洋美學設計理念”，整體風格與其他海豹家族車型沒有太大區別。然而，內飾進行了一定程度的設計調整，換裝全新的懸浮式液晶儀表盤和中控屏，內置升級后的DiLink 110車機系統，該有的360°全景影像、導航、OTA、軟件應用等功能都有配備。

最關鍵的還是動力總成，比亞迪海豹05 DM-i將搭載比亞迪第五代DM技術，虧電油耗有望低至2.95L/100km，綜合續航里程有望超過2000km。去年，比亞迪秦L和海豹06 DM-i的上市，突破了國產新能源中型車的續航上限，這次將最新技術放在定位更低的海豹05 DM-i上，無疑是給購車預算沒那么高的用戶一個機會，而且作為姊妹車型的秦PLUS DM-i，相信很快也會應用第五代DM技術。

吉利銀河L6 EM-i：預計2月15日上市

吉利銀河L6 EM-i有望在2月15日上市，這款新車與比亞迪海豹05 DM-i有較為直接的對比關系，其預售價區間為8.98萬元-11.98萬元，而且產品最大的亮點就是在油耗方面。

吉利銀河L6 EM-i在設計和尺寸方面與在售的吉利銀河L6一致，而命名后綴中的“EM-i”代表新車搭載了由1.5L發動機+單擋DHT組成的全新一代雷神電混系統，其中發動機的熱效率為46.5%，百公里虧電油耗為2.9L，整車的CLTC綜合續航里程超過2000km。

對比油耗方面的數據，吉利銀河L6 EM-i與比亞迪海豹05 DM-i的實力高度相似，不過在應用新技術之前，比亞迪秦PLUS與吉利銀河L6的競爭之中，吉利銀河L6的成績確實不及秦PLUS。雖然海豹05 DM-i已經應用第五代DM技術，但秦PLUS暫未應用，吉利銀河L6 EM-i還是有希望依靠市場名氣來搶占10萬內新能源家轎的市場份額。

上汽大眾新款ID家族：2月14日上市

有消息透露，上汽大眾將會在2月14日推出新款ID.家族，包含新款ID.3、新款ID.4 X和新款ID.6 X三款產品。

其中比較重磅的應該就是新款ID.3，新車針對車漆顏色、配置、內飾設計等方面進行升級，尤其是內飾方面，新款ID.3在中央扶手位置加入了手機無線充電板，取消了座椅獨立扶手，加入全新設計的中央扶手箱和后排空調出風口。

新款大眾ID.3在動力方面其實沒有太大變化，電機功率與現款車型的125kW一致。比較關鍵的是，新車還將三元鋰電池換裝成磷酸鐵鋰電池，電池容量有0.8kWh的提升，但整車的成本有望降低，正式指導價門檻有可能得到下探。

至于新款ID.4 X和新款ID.6 X這兩款新車，目前還沒有太多詳細的信息公布，預計會針對配置方面進行調整，但從市場銷量來看，國內市場還是對新款ID.3的售價比較感興趣。

總結筆記

這三款新車有望在下周迎來正式上市，但我們不難看出，相對重磅的產品還是比亞迪海豹05 DM-i和吉利銀河L6 EM-i兩款，而且這兩款新車有著比較直接的競爭關系，而且市場受眾也比較廣，看來產品的售價和權益會是關鍵了。