中國新能源汽車市場競爭激烈嗎？我估計(jì)每一個汽車人都會說很激烈。但是，即便是這么激烈，照樣有些車企的有些車型可以混得很不錯。就例如說，新款Model Y這款車型在市場中可是有一眾對手，什么智界R7、樂道L60、極氪7X等等，都是它的競爭對手，但是這并不妨礙它熱銷。

我了解到的數(shù)據(jù)是，新款Model Y目前已經(jīng)收獲了6萬臺左右的訂單。而即便是現(xiàn)款的Model Y在新款即將到來的“前夕”，12月份依然有著月銷4萬多臺的成績。這樣的成績，自然在當(dāng)下的新能源汽車市場是比較罕見的。那么，為什么新款Model Y在沒有過度宣傳，沒有舉辦宏大的發(fā)布會基礎(chǔ)上，還能夠這么有認(rèn)可度呢？

在我看來，首先和品牌口碑有關(guān)。國內(nèi)的造車新勢力雖然多，造的車型看起來也是很高大上，但是造車新勢力的口碑以及品牌忠誠度上面和特斯拉比起來還是差得很遠(yuǎn)。尤其是在這一兩年，越來越多造車新勢力瞬間崩塌，這都加劇了消費(fèi)者的不安全感。這時候，他們花一筆不小的費(fèi)用購車的時候，自然會減少犯錯的概率，選擇可靠的品牌。而特斯拉的品牌形象和理解相對值得信賴。

其次呢，現(xiàn)款的Model Y給新款車型積累了不錯的口碑。雖然說大家都在吐槽現(xiàn)款的Model Y一些缺點(diǎn)，比如說內(nèi)飾如毛坯房一樣，比如說隔音不行，比如說行駛質(zhì)感不盡如人意，但是這些缺點(diǎn)并不會影響車主的選擇。反而，它在設(shè)計(jì)，電耗，創(chuàng)新技術(shù)等方面的優(yōu)勢，是很多人選擇的理由。

最后，新款Model Y確實(shí)在一些地方進(jìn)行了升級，比如說，設(shè)計(jì)語言上面，看起來更加有未來感。還有升級的一些配置，比如說前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加長，全景天幕防曬，雙后排雙層靜音玻璃。這顯然都在補(bǔ)齊自己的短板，這樣的話，人們似乎更沒有理由不選擇它了。

汽車市場就是如此，強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱。一眾國產(chǎn)造車新勢力的純電動SUV，誰能真正的把新款Model Y拉下馬呢？我看目前對手還沒有，當(dāng)然了，小米YU7可以期待一下，你們說呢？