在過去的2024年國內汽車圈，小米SU7可以稱得上是一款叫好又叫座的新能源車。這款車不僅有著很高的市場關注度，而且在銷量上同樣也是穩(wěn)步增長越賣越好。而作為小米汽車的創(chuàng)始人，似乎已經沉寂了很久的雷軍在進軍汽車行業(yè)之后，人氣值也是一路飆升，成為了國內汽車圈的“流量擔當”和“頂級網紅”。在進入到2025年之后，在“汽車網紅”之路上雷軍并沒有要停下來的意思，他的一舉一動也都會成為汽車圈關注的焦點。

剛剛過完春節(jié)復工沒幾天，雷軍又在搞事情了。就在2月8日雷軍在社交平臺發(fā)文，稱對小米YU7進行了冬季高速長途測試。測試項目主要包括智能駕駛和純電續(xù)航，從早上6:10出發(fā)到晚上9:10結束，15個小時開了1310公里。這條微博剛發(fā)布44分鐘，評論就已經有379個了，點贊更是高達1542個。作為國內知名的企業(yè)家，已經55歲的雷軍早就已經實現了財務自由，一不缺錢二不缺名。然而小米汽車成立之后，雷軍在很多事情上都是親力親為。在今年1月中旬，雷軍更是親自帶隊前往潑水成冰的黑龍江黑河，參與了小米汽車的冬測。

而這次又是親自開了15個小時的車，對小米YU7進行了實測。放眼全球車企創(chuàng)始人能夠做到像雷軍這么拼的，確實不多。從目前已知的信息來看，小米YU7定位是中大型純電SUV，車身長度將近5米軸距達到了3米。相比智界R7和小鵬G9這些同級別車型，小米YU7在車身尺寸和軸距方面都有著較為明顯的優(yōu)勢。新車將會推出兩款車型，分別是后驅版和四驅版兩種版本。新車預計將會在今年第3季度正式上市，起售價大概會在25萬元左右。

很明顯，從小米YU7定位和售價來看，這臺車上市之后最大的兩個競爭對手就是特斯拉Model Y和智界R7。在車快評看來，有“車圈頂流”雷軍的影響力加持小米YU7想不火都難，您覺得呢？版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。