這兩年高端豪華車型的智駕新體驗，確實帶給了消費者很好的駕駛感受，要知道高階智駕在很多用車場景下，能夠帶給我們更安全的駕駛體驗，而且還帶給了很多新手司機便利性，但是要知道，國內汽車市場上，親民車型在前兩年是沒有機會體驗到高階智駕的，畢竟智駕的成本也不低，但是進入2025年后，比亞迪率先了開啟了“王炸”！

在2月10日，比亞迪舉辦了智能化戰略發布會，重磅發布全民智駕戰略，在整車智能戰略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，全系車型搭載高階智駕技術，其中天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，其中都包括了目前售價格最親民的海鷗，可以說這次比亞迪真的是放大招開啟全面智駕！

目前的比亞迪高階智駕有哪些？

目前比亞迪的高階智駕天神之眼共包含三套技術方案，其中分別為天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。

我們都知道，天神之眼 A主要應用在仰望品牌，而天神之眼 B主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌，天神之眼 C搭載比亞迪品牌，其中天神之眼 C擁有行業5R12V方案，具備智能行車、智能泊車、主動安全三大能力，在實際駕駛過程中，能夠為大眾帶來安全、舒適、便捷的智駕體驗，而且在高速行駛時，也提供緊急避障、上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道等，可以說天神之眼 C時很適合全民智駕的方案。

比亞迪高階智駕實力如何？

其實早在2018年，比亞迪就率先提出了“電動化是上半場，智能化是下半場”，其中家族的刀片電池、DM等技術創新，賦予了整車強勁的競爭實力，另外在智能化下半場，比亞迪也是敢于率先發布全民智駕戰略，目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，擁有中國最大車云數據庫。

同時比亞迪還擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬件全棧自研，可以說對于比亞迪的智駕技術，我們確實是非常的信賴。

2025年的比亞迪

誰也沒有想到，突然間比亞迪給海鷗都上了高階智駕，本身高階智駕一直都是20萬級以上車型才能夠擁有的配置，不得不說比亞迪這次又率先開啟了全面智駕的時代，相信在比亞迪的推動下，其它新勢力品牌也會緊隨其上，不得不說2025年的新能源汽車市場，將會有更好的產品服務消費者。