近期，相信很多朋友也都看到了關于全新寶馬X3即將上市的消息，與此同時，在近期我們也再次確認了全新寶馬X3的上市時間，不出意外的話會在2月28日正式上市。至于價格，目前現款寶馬X3的售價區間在39.96萬元~48.69萬元之間，如果以全新寶馬5系和老款寶馬5系的價格作為參考，那么新款寶馬X3的價格可能會出現向下調整，同時在上市之后，也會快速的做出關于寶馬X3的購車優惠政策。所以說到這里，下面我們就來進一步的了解一下，全新寶馬X3到底帶來了哪些不一樣的產品體驗。

首先從動力系統上來看，相比現款寶馬X3，新車型依然會給到2.0T低功率和2.0T高功率兩種動力可以選擇。但有一說一，2.0T低功率版本的寶馬X3確實不能帶來暢快淋漓的加速體驗，同時整車的動力性能以及加速體感也與它的價格不太翁和，只有2.0T高功率版本6秒級的加速能力，才能夠滿足年輕人對于動力性能的需求，或者是符合人們對于寶馬品牌的認知。不過相比之下，新款寶馬X3的2.0T低功率和高功率發動機的馬力值都有提升，其中高功率發動機的最大馬力從245匹提升到了258匹。

其次在外觀設計上，新款寶馬X3的改動可以說是“立竿見影”，對比現款車型有著明顯的差距。例如從實拍圖中可以看到，新款寶馬X3的雙腎格柵有著更濃的科技感，同時與其他換代寶馬車型一樣可以發光，點亮后進一步的提升了新車前臉的辨識度。不僅如此，新款寶馬X3并沒有延續寶馬經典的直瀑式進氣格柵，還是采用了縱向與斜向飾條相互交錯的設計，同時兩側“天使眼”LED頭燈內部的日行燈帶也更換為兩條L形樣式，同時實拍圖中的這款頂配版車型更是有著更夸張的進氣口，進一步的提升了前臉的視覺沖擊感。

另外在車身尺寸上，新款寶馬X3的車長和車寬有明顯提升，分別來到了4865毫米和1920毫米，軸距則是達到了接近3米的水平（2975毫米）。至于車身高度，新款寶馬X3則是1664毫米，對比老款的1689毫米明顯更低，而配合上更長的車長，反而會顯得新車更加修長。除此之外，新款寶馬X3還用上了半隱藏式的門把手，這一點也符合當下市場的設計潮流，同時也可以降低風阻系數。

而在車身尾部，新款寶馬X3同樣可以呈現出更加簡潔但不失力量感的線條設計，配合上1920mm的車身寬度，以及最寬達到285毫米的后輪寬度，單從視覺角度上就能給人一種不好惹的效果。另外，新款寶馬X3的尾燈組造型更加簡約，同時也在燈組中央集成了亮銀色的裝飾條，這一點也是寶馬最新的設計語言。

內飾方面的話，全新寶馬X3用上了懸浮式雙聯屏中控，這一點毋庸置疑，同時造型經典的“雞腿”檔把也被更換為造型更小巧精致的電子撥桿。不僅如此，可以看到新款寶馬X3依然是采用了以主駕駛為中心的設計，而且圖中的頂配版還采用了三輻式平底的運動方向盤，再加內門把手區域的重新設計，這些都能夠給消費者帶來濃厚的新鮮感。

至于后排，雖然新款寶馬X3的后排地臺中央依然有著較高的凸起，但更充裕的膝部空間確實能夠為后排左右兩側的乘客帶來不錯的乘坐體驗。不僅如此，不可開啟的全景大天窗還集成了與前中網相似的燈條裝飾，再配合上特意加長的坐墊，確實能夠與現款寶馬X3拉開差距。

總結

其實現款寶馬X3之所以能夠將單月銷量賣到1W+，跟終端十萬元左右的優惠價有著很大的關系，而且型號為30i的2023款寶馬X3領先型M曜夜套裝版，優惠后的價格來到了32萬元左右。當然除了這些之外，也離不開寶馬汽車品牌帶來的品牌光環，再加上寶馬X3有著優異的操控性能和動力性能，這些都能夠成為吸引年輕用戶的關鍵。而通過上述簡單的分析之后，我們也不難發現全新寶馬X3不僅給到了更加年輕時尚的內外飾設計，而且加長軸距的設計也在實用和舒適性方面做了妥協，相對來說更符合中國消費者的購車需求。所以看到最后，大家對于全新寶馬X3這款車有何不同的看法，歡迎在評論區留言。