在10萬(wàn)內(nèi)的新能源轎車市場(chǎng)，比亞迪秦家族有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，也為品牌貢獻(xiàn)了極大的銷量成績(jī)。而在近日，吉利銀河官方發(fā)布了最新款銀河L6 EM-i，限時(shí)先享價(jià)格也恰好鎖定在了7.98萬(wàn)元起，針對(duì)性很強(qiáng)，讓我們來(lái)看看它的實(shí)力。

從首款搭載新一代雷神電混系統(tǒng)的星艦7 EM-i上市后，大家對(duì)銀河L6 EM-i有了更多的期待，超長(zhǎng)的續(xù)航和超低的能耗，以及吉利銀河的品質(zhì)等。當(dāng)然還有售價(jià)，它相比2024款的龍騰版入門(mén)車型，價(jià)格降低了2萬(wàn)元，并且還進(jìn)行了不小升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不錯(cuò)。

銀河L6 EM-i的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的前臉和貫穿式燈帶，營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感。車身側(cè)面和尾部還是原有的樣式，溜背的車頂和緊繃的車身線條，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4782/1875/1489mm，軸距為2752mm，定位緊湊型轎車。

內(nèi)飾是吉利的拿手好戲，銀河L6 EM-i同樣換上了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，和星艦7 EM-i如出一轍。超大尺寸的中控屏內(nèi)置了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，在這個(gè)價(jià)位里應(yīng)該是第一梯隊(duì)了。另外，整車的用料和做工也十分出色，質(zhì)感在同價(jià)位里的表現(xiàn)也是一流。

動(dòng)力部分，銀河L6 EM-i搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，擁有兩種容量的電池組可選，饋電百公里綜合油耗分別為3.8升與3.95升,綜合續(xù)航最高可達(dá)1300公里。

目前主流家用新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)位已經(jīng)來(lái)到了10萬(wàn)內(nèi)，七八萬(wàn)就有非常不錯(cuò)的選擇，銀河L6 EM-i也正式加入了進(jìn)來(lái)，不過(guò)這一價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，既有比亞迪秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05等老牌勁旅，也有長(zhǎng)安UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD等后起之秀。

和這幾款車型相比，銀河L6 EM-i在能耗和續(xù)航方面的表現(xiàn)基本看齊秦PLUS DM-i，但是在整體的內(nèi)飾質(zhì)感方面，銀河L6 EM-i會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，并且價(jià)格也很有吸引力。而劣勢(shì)部分就在于高階智駕上了，畢竟2025款的秦PLUS DM-i用不到10萬(wàn)的價(jià)格就給到了大家天神之眼。

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