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    奇瑞風云T8上市,10萬級混動市場再起風云

    軒轅商業(yè)評論-太平洋號
    洞察全球汽車變化 推動新汽車向前進
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    從預售發(fā)布會現(xiàn)場挑戰(zhàn)全球首次6倍頂壓實驗、7車疊羅漢,再到正式發(fā)布會前夕青島港口拉動3000噸大海輪,奇瑞風云T8的出場足夠硬核。

    2月22日,奇瑞風云T8在青島上市,共推出6款版型,官方指導價10.39萬-15.09萬元,限時搶鮮價低至9.99萬元起。

    奇瑞風云T8定位為“10萬級5+2座超級電混SUV”,在奇瑞最新混動技術(shù)、L2+自動駕駛、磐石車身等軟硬件能力加持下,將攪動10萬級混動SUV市場。

    它搭載的奇瑞最新C-DM5.0混動系統(tǒng),已經(jīng)是奇瑞的第五代混動技術(shù)?;靹雍貌缓?,要看發(fā)動機。而發(fā)動機正是奇瑞的強項,它是中國自主品牌車企中最早造發(fā)動機的。

    1996年,奇瑞花了2980萬美元引進了一條二手發(fā)動機生產(chǎn)線。1999年,第一臺發(fā)動機就下線了。2003年,奇瑞ACTECO系列第一代發(fā)動機正式下線,這是奇瑞第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機。

    至今,奇瑞已經(jīng)11次榮獲中國心十佳發(fā)動機權(quán)威獎項的認可。奇瑞發(fā)動機每年產(chǎn)銷達300萬臺,是中國發(fā)動機的銷冠。

    風云T8搭載的第五代ACTECO1.5T高效混動專用發(fā)動機,可迸發(fā)115kW的最大功率,220N·m的最大扭矩,系統(tǒng)總功率扭矩達265kW/530N·m,最高時速突破200km/h。

    同時,憑借深度米勒循環(huán)、電控高效增壓、智能熱管理5.0等前沿技術(shù)的融入,風云T8搭載的第五代ACTECO1.5T高效混動專用發(fā)動機擁有44.5%的最大熱效率。

    風云CLTC純電續(xù)航里程可達130km(實測160km+)。此外,風云T8還支持極速快充功能,19分鐘即可將電量從30%充至80%。

    在風云T8上市前夕,奇瑞風云官方主播從安徽蕪湖出發(fā),途經(jīng)江西、湖北、河南、山東四大省份直達青島,取得了實測滿油滿電一箱油綜合續(xù)航達2045.3km,百公里虧電油耗3.2L的成績。

    風云T8采用全球五星標準的安全設計理念,整車高強度鋼占比高達80%,熱成型鋼占比達到20.6%。

    此次發(fā)布會前夕,風云T8憑借強大的動力系統(tǒng)和磐石車身,成功拉動了一艘3000噸巨輪。這是中國新能源汽車首次挑戰(zhàn)超自重1500倍牽引測試。這個測試是對風云T8整車剛性、動力性能和底盤穩(wěn)定性的極致考驗。

    風云T8配備了9氣囊系統(tǒng)及守護者電池安全系統(tǒng),同時還具備碰撞2毫秒級高壓斷電功能。

    風云T8的車身尺寸達到4730x1860x1747mm,軸距達到2710mm。5+2座設計,靈活多變,二三排座椅可放倒形成寬敞的大床模式,并擁有1930L的行李箱空間及32處便捷儲物空間。

    在“全民智駕”的熱潮里,風云T8也喊出了“智能平權(quán)”。

    風云T8搭載15.6英寸2.5K高清大屏,依托采用7nm先進制程工藝與8核CPU架構(gòu)的高通驍龍8155芯片,憑借105K的運算能力,確保2秒開機。Lion5.0 AI科技智慧座艙集成多場景模式、智能語音助手、雄獅5.0生態(tài)等科技,導航、娛樂、車輛控制都能通過語音輕松實現(xiàn)。

    風云T8搭載L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng),支持車道偏離輔助控制、變道危險預警控制、前碰撞/后追尾預警、智能限速設置提醒、ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒功能等18項主動安全和駕駛輔助功能。

    奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠還在發(fā)布會上預告:3月份,奇瑞集團將舉辦智能之夜,發(fā)布智能化戰(zhàn)略。屆時,奇瑞已深度布局的獵鷹智駕、人形機器人、智艙大模型等一系列智能化成果將集中亮相。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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