隨著3月份的到來，車企們開始陸續公布2月份的銷量成績，尤其是不少高歌猛進的新勢力選手們，迎來了同比增長的不錯開局。

MONA M03立大功，小鵬單月交付再超3萬臺

2月份交付新車最多的新勢力當屬小鵬汽車，單月交付3.05萬臺，是這個月新勢力中唯一交付超3萬臺的選手，同比增長達到驚人的570%，同時這也是小鵬汽車連續4個月交付超3萬臺了。去年下半年上市的小鵬MONA M03表現出色，去年年末到現在，單月交付量都保持在1.5萬臺以上，可以說是為小鵬汽車的銷量成績貢獻了半壁江山。MONA M03指導價11.98萬元起，定位純電動智能科技掀背轎車，對于許多年輕人而言是一個性價比頗高的選擇。

而且小鵬汽車現在推出了行業內唯一的0首付+最高5年免息的購車政策，大大降低了購車者的資金壓力，相信還會繼續保持優秀的銷量成績。不過需要注意的是，小鵬汽車中高端產品還要更努力才行，否則僅靠MONA M03是無法支撐更長遠的發展的。

零跑緊追理想，理想i8或成破局關鍵

理想汽車和零跑汽車分別獲得亞軍和季軍。理想2月交付2.63萬臺，同比增長29.7%，但是環比1月份是略有下滑的。去年巔峰時期理想可是創造過單月交付5萬+紀錄的。最近理想汽車還官宣了首款純電SUV新品理想i8的消息，如果下半年理想i8能夠熱銷，相信理想汽車還能繼續穩居新勢力一線的領先位置。

緊隨其后的零跑汽車單月交付2.53萬臺，同比大漲285%，看來被不少網友稱作理想平替的零跑，也是一片欣欣向榮的景象。最近零跑找來了足壇“追風少年”歐文代言，積極開拓海外市場，并且最新的LEAP 3.5技術和新車B10也將發布，勢頭正盛。

小米月銷2萬+，產量即銷量

小米汽車2月交付2萬+，依然是產量即交付量的表現，從第一款產品SU7上市，到現在售價52.99萬元，發布三天狂攬1.9萬臺訂單的SU7 Ultra，幾乎一直處于爆單的狀態。接下來小米還有首款SUV產品YU7要上市，不出意外又是一款大熱的新車，今年估計又要提前完成年度銷量目標了。

蔚來、樂道共交付1.3萬臺，略顯低迷

最后再來說說蔚來汽車。蔚來品牌和樂道品牌在2月份分別交付新車9143臺和4049臺，即便是二者合力1.3萬臺的水準，也已經落后于極氪的1.4萬臺，更不用和原本處于同一起跑線的小鵬、理想相比了。從數據上看，蔚來和樂道雙品牌1.3萬臺，實現了同比增長超六成，但畢竟這是有了樂道的助力，如果只是單看蔚來品牌，月銷不足萬臺顯得有些力不從心。

而號稱爆單的樂道，實際交付情況也遠沒有達到預期。計劃在4月份上市的螢火蟲，能夠幫助蔚來撥開迷霧重回第一梯隊嗎？了解蔚來的朋友不妨在評論區留言，和我們一起聊聊蔚來最近到底怎么了。