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    途昂Pro鼓勵車主長期持有,這才是終身質保的天花板

    邱小鋮-太平洋號
    生活探享家,專注汽車營銷15年,服務汽車品牌70+,曾任頭部汽車品牌市場經理、知名互聯網媒體營銷副總
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    買車一時爽,修車愁斷腸,這是不少老車主的血淚教訓。傳統燃油車時代,行業內對于新車的質保期限普遍是3年/10萬公里,以先到者為準,車輛在三年或是十萬公里之后如果出現一些關鍵零部件方面的問題,車主就只能自費維修,這對于消費者來說是一筆不小的開銷。

    在如今新能源時代,不少車企為了讓消費者放心買車,打消其對電車的質量顧慮,會推出三電終身質保政策,但這也往往伴隨著一定的要求,比如每年行駛里程不能超過3萬公里,發生交通事故或是底盤磕碰等,都會影響到廠家對其質保權益的判定。

    沒有里程限制,這質保才夠香!

    如果有一款車能夠做到不光是核心的動力總成終身質保,并且提供整車終身質保,更重要的是還不限制車主的里程數,平時經常用車或是愛好長途出游的用戶無需擔心行駛里程過高影響質保,這是不是就很香了?

    現在,上汽大眾正式官宣,途昂Pro新車上市可享不限里程的整車終身質保,這在汽車行業內當屬敢為人先,魄力十足,畢竟這對于產品的質量標準、廠家的售后服務都提出了更高的要求,沒有金剛鉆還真不能攬這瓷器活。

    秀出品質自信,鼓勵用戶長期持有

    對于廠家而言,敢于給到用戶整車不限里程的終身質保權益,無疑是對自身品質的高度自信。如果是一款廠家自己都沒有信心能夠撐過3年、5年的產品,品質不穩定,后期車身各種小毛病不斷,廠家怎么會敢于如此承諾,大大增加自己的售后成本呢?無論你是每年行駛1萬公里,還是5萬公里甚至更多,途昂Pro就是有信心給出承諾,讓用戶放心開。

    具體來看,上汽大眾途昂Pro的整車終身質保政策限制條件,主要就是必須是首任家用車主,不能用作營運車輛,二手車主則不可享受該權益,我想這其實也是鼓勵首任車主長久地持有途昂Pro,享受這款德系旗艦級SUV的高品質,在長時間、長里程的駕乘經歷中,感受上汽大眾在嚴格的質量管控體系和先進的技術支持下,所打造的德系SUV可靠、耐用、扎實的產品實力。

    省心比省錢更重要

    對于用戶而言,選擇一款享受整車不限里程終身質保的SUV,是一個省心的選擇。在30萬元左右的價位,消費者可以選擇豪華品牌,也可以選擇新勢力,為什么要選擇途昂Pro?理由在于,選擇這份質保承諾,并不是賬面上的省錢,而是在提供優秀產品的同時,給客戶產品整個生命周期的省心、安心,無需擔心愛車隨著年限、里程的增加,而產生各種意想不到的維修支出;豐富的售后網點,清晰明了的原廠件維保報價,這些都是上汽大眾相比其他豪華品牌或是新勢力的優勢所在。

    寫在最后

    途昂Pro新車以一口價26.99萬元起上市時,我們就和大家分享了其第五代EA888機皇、智能交互、硬核安全等方面的優勢,而不限里程的整車質保政策,更是讓人信心十足——傳統燃油車依然具備可靠、值得信賴的特質,優秀如“全境大七座智能SUV”途昂Pro,更能為用戶帶來安心、省心的長情陪伴。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    03-18
    智駕大橫評

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