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    全新奧迪Q9再次曝光,還有4.0T V8動力可選

    新車品談-太平洋號
    平常心看世界,花開花落皆是風(fēng)景。
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    雖然當(dāng)前奧迪擁有Q7和Q8兩款中大型SUV,但面對奔馳GLS寶馬X7的競爭,奧迪目前尚缺少一臺能與之抗衡的車型。而作為一臺一直在傳聞中的全尺寸旗艦SUV,奧迪Q9近段時間又有了新的消息,從全新曝光的測試諜照和渲染圖來看,這款新車型似乎真的要來了,那它能否撐起奧迪在全尺寸SUV市場的競爭力呢?今天我們就一起來看看這款車型的表現(xiàn)。

    作為一臺全尺寸的SUV車型,奧迪Q9需要強(qiáng)勁的動力來支撐整個魁梧的身軀,而即便在當(dāng)前新能源化的大潮下,根據(jù)目前的信息來看,奧迪Q9仍堅持搭載4.0T V8動力,坊間傳言這套動力與蘭博基尼Urus保持一致,這無疑為喜歡大排量多缸數(shù)發(fā)動機(jī)的“燃油黨”較為興奮,預(yù)計這臺發(fā)動機(jī)將輸出超600Ps的功率。

    而除了V8動力之外,預(yù)計3.0T V6動力將成為主要走量的版本,預(yù)計在功率設(shè)定上將與奧迪Q8等車型保持一致,另外根據(jù)消息,奧迪還將為其推出一款全新的插混系統(tǒng),由3.0T V6+電機(jī)組成,預(yù)計純電續(xù)航里程達(dá)到113km,在動力進(jìn)一步增強(qiáng)的同時,也增加了燃油經(jīng)濟(jì)性。在四驅(qū)系統(tǒng)方面,預(yù)計奧迪Q9將繼續(xù)搭載quattro系統(tǒng),并延續(xù)托森式的機(jī)械結(jié)構(gòu),保證了整車強(qiáng)勁高效的四驅(qū)性能。

    而從設(shè)計上來看,全新奧迪Q9由于尺寸的優(yōu)勢,加上各處細(xì)節(jié)設(shè)計保持方正魁梧的姿態(tài),使得整車都具備了旗艦級車型的氣場,車頭部分將采用全新大尺寸格柵,內(nèi)部將采用新式的浮雕V型飾件組合,帶來了較為別致的觀感。大燈將引入分體式設(shè)計理念,上方的日行燈帶斜向上揚(yáng),并保持較為銳利的設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈組則與兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域相互融合,同時前包圍的梯形組件也劃分出單獨(dú)的導(dǎo)流槽區(qū)域,保持了孔武有力的視覺觀感。

    從奧迪Q9的車側(cè)諜照來看,車體的邊角線條保持了相對平直方正的設(shè)計,車頂略帶向下延伸,同時采用了斜向的粗壯尾柱設(shè)計,車頂預(yù)計會配備縱向的行李架,為全家出行時提供豐富的裝載空間,從渲染圖來看,腰身區(qū)域?qū)⒉捎们昂蠓侄问降募缇€設(shè)計,同時外擴(kuò)的輪拱區(qū)域與內(nèi)收的車門型面也增加了車側(cè)的力量感。車尾預(yù)計會搭載全新的貫穿式燈組,并在兩側(cè)形成分叉式的結(jié)構(gòu),微微熏黑的涂裝也讓整體燈效保持科技前衛(wèi)。車尾后包圍區(qū)域厚重壯碩,底部微微上揚(yáng)的護(hù)板也增加了整體緊致感。

    雖然目前奧迪Q9的內(nèi)飾設(shè)計并未公布,但預(yù)計將與目前奧迪家族的智能化座艙設(shè)計保持一致,液晶儀表與中控屏組合而成的曲面聯(lián)屏加上副駕娛樂屏,共同構(gòu)成了全新的人機(jī)交互生態(tài),而作為全新的旗艦,預(yù)計在車內(nèi)用料上奧迪Q9也將保持較高水平,中央扶手區(qū)的設(shè)計也進(jìn)一步簡化,配有相對短巧的撥桿結(jié)構(gòu),周圍則布局有無線充電板和較多的儲物格,進(jìn)一步方便了車內(nèi)乘員使用。

    在配置方面,MMI智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)會升級到全新版本,新式的UI界面設(shè)計加上內(nèi)部豐富的應(yīng)用配置也緊跟目前主流的需求,副駕娛樂屏能在長途出行時為副駕乘客帶來較多的可選項(xiàng)。除了車內(nèi)的應(yīng)用生態(tài)之外,整車智駕水平的提升也是核心,全系車型預(yù)計會搭載L2+級高階輔助功能,或?qū)⒀永m(xù)激光雷達(dá)為主體的多傳感路線,能實(shí)現(xiàn)高速NOA、全場景泊車及各類主動安全功能,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“油電同智”。

    寫在最后

    奧迪Q9推出后將直接與寶馬X7和奔馳GLS相競爭,鑒于對手的定價,預(yù)計奧迪Q9在國內(nèi)的售價會突破100萬,值得一提的是,奧迪官方宣稱這款車型將只會在北美和中國地區(qū)銷售,這也折射出奧迪品牌戰(zhàn)略的側(cè)重和變化,不知道你期待這款全新的旗艦SUV嗎?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    03-18
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