定位旗艦級新能源轎車的仰望U7以62.8萬元的起售價格上市，讓仰望U7迅速成為了“網紅”車型，搭載的眾多“黑科技”也成為了大家關注的焦點，仰望U7真正實現了用技術定義豪華，顛覆了大家對于傳統豪華的理解，甚至從某種意義上來說，仰望U7是新老勢力對旗艦級豪華車市場話語權的一次爭奪。

極具辨識度的家族式前臉造型讓這款旗艦轎車區別于其他同級車型，超5.2米的車長帶來修長的車身比例，以及溜背的設計，讓整臺車的車身線條更為流暢、舒展，在一眾主打穩重優雅路線的同級車中獨樹一幟，增加回頭率也是這個級別車型應該具備的素質之一。

車內的材質在視覺和觸覺上都營造了對應這個級別車型的豪華感和檔次感，“仰望式”精致在之前的車型上大家也有了很深刻的印象，12.8英寸OLED曲面屏也區別于傳統新能源上的設計風格。

配備了新一代DiLink 150智能網聯系統、NAPPA真皮座椅、實木門板、碳纖維飾板、車載冰箱、后排桌板、智能感溫扶手、主動降噪系統、127色氛圍燈、投影式尾門感應開關、智能香氛系統、23揚聲器的丹拿鉑金證據音響系列等配置，你想要的科技感、高級感、儀式感，仰望U7統統都能滿足。

云輦-Z 智能懸浮車身控制系統和 2.0T 水平對置發動機，則可以說是仰望U7上的“殺器”。

云輦-Z是全球首個采用懸浮電機直驅的電懸架技術，可以直接將電能轉化為強勁的動能輸出，從而實現對車身的垂向控制。相比之前懸掛的油液控制，帶來最直觀的好處就是懸架的調節變得既快又準。

云輦-Z的魔尺傳感器只需50微秒即可完成4000次車身姿態捕捉，比行業主流水平還要快20倍，5毫秒內就能完成全鏈路執行，是傳統主動懸架的數十倍！同時，它的車身高度調節精度僅為1毫米，為全球最高水平。

更重要的是，云輦-Z和易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術、雙向20°智能后輪轉向功能相結合之后，仰望U7在160km/h+的時速下，無論同側雙輪還是對角雙輪，在車輪失壓瞬間，車輛的行進姿態和方向都未受明顯影響；而在100km/h的側向追尾測試中，仰望U7也能在短時間內迅速回歸原有行駛軌跡，實現穩行不偏移。

傳統直列發動機 700mm的高度，在電動化架構中顯得格格不入，通過水平對置發動機，將這臺內燃機壓縮至 420mm 的極致高度。同時，水平對置天生的平衡基因，活塞在對向運動中完成了有效抵消，使車輛的靜謐性和平順性又上了一個新臺階。

仰望U7搭載的天神之眼A 高階智駕三激光版（DiPilot 600），這套系統采用了兩顆NVIDIA Drive Orin-X芯片，帶來508TOPS的強大算力；包括三顆激光雷達在內的32個傳感器遍布車身，可實現高快領航、城區領航、全場景智能泊車等多項功能，不僅有效緩解駕駛疲勞，一定程度上也能提升行車安全。

當傳統豪華品牌仍在電動化轉型中尋找方向的時候，仰望 U7 不再滿足于在既有規則下追趕，選擇通過創新技術重新詮釋高端豪華車型。目前仰望U7的展車和試駕車也都已經到店，如果你想實地看看這些黑科技的硬核實力，廣州仰望中心是值得“打卡”的。