奧迪 A4L 缺缸的維修辦法有不少。 造成缺缸的原因很多，像火花塞老化、積碳嚴(yán)重或損壞，點(diǎn)火線圈故障，噴油嘴堵塞或故障，氣門密封不嚴(yán)，缸內(nèi)壓力不足比如活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞，傳感器故障像氧傳感器、曲軸位置傳感器出問題等。 維修得先確定原因， 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

奇駿冷保護(hù)可以通過(guò)多種方法解決。 外部保護(hù)方面，安裝密封罩防止冷空氣直接進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，避免冷卻液過(guò)快散熱；停車時(shí)啟動(dòng)電加熱器，給冷卻液提供額外熱量；維修或更換冷卻液時(shí)用奇駿專用防凍液，其冰點(diǎn)低能保證在極寒環(huán)境中正常流動(dòng)。 內(nèi)部保護(hù)很關(guān)鍵 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

奇駿保險(xiǎn)杠下沉是個(gè)讓不少車主頭疼的問題，解決辦法有不少。 首先可以檢查卡扣和螺絲，要是松動(dòng)了，就擰緊它們。 要是卡扣和螺絲沒問題，那就看看前杠的緩沖塊，壞了就換新的。 還可以使用支架提升法，比如購(gòu)買大車淋水噴頭支架，有條件自己加工更好。支架 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

奧迪 A4L 拉缸的原因主要是下面這些。 一是積碳問題，活塞頂部積碳太多下沉到氣環(huán)或油環(huán)位置，蓋住活塞與缸壁間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)就受阻礙，長(zhǎng)期沒做好油路清潔就容易這樣，出現(xiàn)金屬色溝狀豎條拉痕。 二是機(jī)油用錯(cuò)，要求 20 的機(jī)油用了 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

奇駿鎖車為什么沒有聲音？原因可能有以下幾種。 一是車門沒關(guān)好，包括后備箱，要拉一下門把手確認(rèn)是否緊閉。 二是線路有問題，比如接觸不良、斷路，這會(huì)影響喇叭工作。 三是喇叭本身受潮、進(jìn)水或者損壞。 四是車輛設(shè)置的原因，通過(guò)遙控器解鎖和鎖車鍵同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

奇駿原廠火花塞型號(hào)，2.0 車型的制造商是 NGK 標(biāo)準(zhǔn)型 DILKAR7D11H， 2.5 車型的制造商是 DENSO 標(biāo)準(zhǔn)型 FXE20HE11，材質(zhì)都是雙鉑金。 正常保養(yǎng)條件下，火花塞更換周期一般是 40000 - 60000 公里， 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

日產(chǎn)奇駿換電瓶能斷電，但盡量別斷電。 如果要斷電，得注意不少事。新奇駿原裝電瓶是風(fēng)帆品牌，容量 62AH，一般能用 2 到 3 年，差不多兩年就得留意。 斷電前得關(guān)點(diǎn)火開關(guān)和用電設(shè)備，先拔負(fù)極，裝時(shí)先正極后負(fù)極。 斷電可能清空儀表盤電 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

邁騰 1.8t 的缸壓標(biāo)準(zhǔn)通常為 13bar。 氣缸壓力指的是活塞壓縮結(jié)束到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓力大小。 氣缸有往復(fù)直線氣缸和往復(fù)擺動(dòng)氣缸兩類，往復(fù)直線氣缸還包括單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、雙沖擊氣缸等。 現(xiàn)在市面上汽車的氣缸數(shù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

奇駿空調(diào)溫度傳感器的位置主要有以下幾個(gè)。 室溫傳感器位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，這是空調(diào)制熱時(shí)放冷風(fēng)的探頭，就在室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器上。 另外，空調(diào)外機(jī)上有兩個(gè)溫度傳感器，外機(jī)管溫傳感器在外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端，也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新奇駿加油抖動(dòng)異響的原因有不少。 比如氣濾臟了，進(jìn)氣不足會(huì)讓怠速變低，發(fā)動(dòng)機(jī)就不穩(wěn)定。 高壓線斷了，點(diǎn)火不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖。 火花塞老化，點(diǎn)火效率受影響，容易抖動(dòng)。 怠速控制出問題，像怠速過(guò)低，電腦調(diào)節(jié)不好。 水溫不正常也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸維修費(fèi)用不是固定的，受很多因素影響。 一般簡(jiǎn)單修補(bǔ)大概 1000 元。 像九代雅閣爆缸部件更換，修理成本 3000 到 10000 元。 標(biāo)致 508 爆缸維修約 8000 元，換二手拆車的總成發(fā)動(dòng)機(jī) 5000 元。 復(fù)雜情況全部 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

上汽大通 G10 會(huì)有重負(fù)荷敲缸聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，這通常是一個(gè)或多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯、排氣管抖動(dòng)厲害，能聽到“突突”或“撲通”聲，與點(diǎn)火線圈故障關(guān)系較大。 潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

別克君威轎車停放幾個(gè)小時(shí)后不能正常啟動(dòng)，原因有多種。 比如氣門間隙過(guò)大或頂杯泄壓損壞，這得靠專業(yè)維修人員檢查和維修氣門。 電池沒電或損壞很常見，若電池壽命到期或車輛久放導(dǎo)致?lián)p壞，可用電瓶啟動(dòng)器試試，不行就換電池。 發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積過(guò)多，這和油品 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

汽車沖缸不算大修。雖然維修起來(lái)比較麻煩，但不屬于大修范疇。 汽車沖缸是常見故障，主要原因是潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺乏。當(dāng)潤(rùn)滑油不足時(shí)，缸筒、活塞、連桿間的摩擦升溫，潤(rùn)滑間隙變小甚至抱死，最終可能導(dǎo)致缸體報(bào)廢。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫工作，散熱不好致 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

調(diào)整 6 缸氣門，得先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘。 把跟氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插進(jìn)所調(diào)氣門腳與搖臂的空隙中，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，來(lái)回拉動(dòng)塞尺，感覺到塞尺有輕微阻力時(shí)就行。 然后擰緊鎖緊螺母，記得復(fù)查，要是間隙有變化得重新調(diào)。 氣門間隙調(diào)整主要有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

判斷是否拉缸可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是動(dòng)力方面，如果汽車明顯無(wú)力，比如加速時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提升速度，或者駕駛時(shí)覺得車輛動(dòng)力大幅下降，就有可能是拉缸了。 其次從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷，要是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“噠噠噠”的清脆響聲且隨轉(zhuǎn)速增大，或者沉悶“哐哐 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸的原因有很多。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞腐蝕不跳火，高壓線圈損壞無(wú)法產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，ECU 有故障導(dǎo)致高壓線圈不點(diǎn)火。 噴油系統(tǒng)中，供油壓力不足，油路損壞，油箱油泵磨損過(guò)大，汽油濾清器故障都會(huì)引起。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸就是指發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作。 造成汽車缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大了，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，還有氣門油封漏氣，這都會(huì)讓氣缸壓力不足。 噴油器要是磨損，燃油霧化就不好，可能增減燃油量甚至不噴油。 高壓共軌發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換輪胎應(yīng)該換幾個(gè)，這得看具體情況。 從駕駛效果和安全性上說(shuō)，換 4 個(gè)輪胎最好，因?yàn)?4 個(gè)新胎的花紋和磨損程度一致，每個(gè)輪胎的附著力和抓地力相同，能保障車輛安全駕駛。 一般輪胎行駛里程超 6 萬(wàn)公里，時(shí)間超 3 年就得換，品質(zhì)好的輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08