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汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙,比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙,場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同,貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志,色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙,各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見原因之一,比如車輛長(zhǎng)時(shí)間未用或蓄電池老化,電量不夠就無(wú)法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也不行,這樣啟動(dòng)機(jī)就沒法通過(guò)導(dǎo)線獲得正常的電流傳輸。 接線柱臟污接觸不良同樣有影響,電流 閱讀全文>>
補(bǔ)漆所需的時(shí)間是不固定的,會(huì)受到多種因素的影響。 如果是小面積的補(bǔ)漆,比如只是車門上有小塊刮痕,幾個(gè)小時(shí)就能完成。 但要是大面積的補(bǔ)漆,像是整個(gè)車身側(cè)面受損,那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見的情況,比如車在小區(qū)里車門刮花,去 閱讀全文>>
曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有不少。 一是氣缸墊片稍微漏點(diǎn)水,時(shí)間一長(zhǎng),氣缸里水增多。因?yàn)樗豢蓧嚎s,會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而讓曲軸沒法轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是安裝方面的問題。裝配時(shí),相關(guān)配合面沒涂機(jī)油或者誤涂了潤(rùn)滑脂,運(yùn)動(dòng)阻力變大。軸瓦和軸頸配合過(guò)緊,新瓦一般不裝瓦 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電路或啟動(dòng)器繼電器有問題,要檢查繼電器和啟動(dòng)電路。 起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞也會(huì)導(dǎo)致不轉(zhuǎn),一般使用 10 萬(wàn)公里左右,碳刷易損壞。 蓄電池電容量不足、各導(dǎo)線連接松動(dòng)、接線柱臟污接觸不良也能造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。 起動(dòng)繼電器線圈 閱讀全文>>
一桶機(jī)油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的,像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣,小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升,排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升,差不多 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō),汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí),肯定也會(huì)報(bào)警,這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)是靠重力平衡原理工作的,正常時(shí)輪胎的重力平衡,顯示正常。可要是 閱讀全文>>
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō),原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時(shí)都有建議胎壓,通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說(shuō)明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)定是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像進(jìn)氣歧管或者各種閥泄漏了,進(jìn)氣道太臟或者存在漏氣,這都會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也不行,比如火花塞和點(diǎn)火線圈老化,點(diǎn)火能 閱讀全文>>
想要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,可以按照下面的方法來(lái)操作。 如果是化油器發(fā)動(dòng)機(jī),將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時(shí)針調(diào)大、逆時(shí)針調(diào)。┱{(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘(化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘,順時(shí)針調(diào) 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來(lái)看,可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的,磁護(hù)是半合成,金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油,加了液鈦配方,能減少金屬接觸和 閱讀全文>>
小車的怠速值不是固定的,會(huì)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素有所不同。 一般來(lái)說(shuō),冷車啟動(dòng)瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右,等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫回復(fù)到 90 度后,會(huì)保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下,熱車時(shí)工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),怠速一般為 550 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)熄火是一個(gè)常見問題,原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和怠速電機(jī)方面,積碳嚴(yán)重或零件損壞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足,引發(fā)熄火。要著重檢查空空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 燃油系統(tǒng)也是關(guān)鍵,比如燃油泵損壞、燃油通道 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警? 一般來(lái)說(shuō),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺,拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺,在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位,液位過(guò)低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
車子的報(bào)廢公里數(shù)不是一個(gè)固定的數(shù)字,而是受到多種因素的影響。 對(duì)于私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無(wú)使用年限,但行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。 如果超過(guò) 15 年且行駛里程未達(dá)到 60 閱讀全文>>