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發動機正時側蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動，比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動，還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，這都會導致滲油。 其次，發動機支架板變形也可能引起滲油，如果支架板變形，會影響正時側蓋的密封性。 再者，正時齒 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
離合器片有燒焦氣味一般就是出問題了。 正常情況下，離合器片在行車時緊密接合，不會有滑轉，也就不會有燒焦氣味。 出現燒焦氣味，主要是因為離合器片沒有緊密結合，產生了打滑，從而與壓盤摩擦。 那這種問題怎么解決呢？首先，如果是駕駛習慣不好， 閱讀全文>>
吉利帝豪 4G15 正時鏈條的對準方法如下： 第一步，把曲軸轉動到第一個氣缸壓縮沖程的上止點。 接著，從凸輪軸六角開始轉動凸輪軸，讓凸輪軸正時鏈輪上的點標記對準。 然后，用減震皮帶輪螺栓轉動曲軸，使曲軸上的鍵朝上。 之后，將正時鏈條 閱讀全文>>
五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅動方 閱讀全文>>
可變正時電磁閥損壞會帶來不少問題。 首先，發動機的動力性能會明顯下降，因為無法有效調整進氣量、氣門開合時間和角度，燃燒效率降低，輸出功率不足。 其次，燃油經濟性也會變差，不能根據實際運轉工況精準控制，導致燃油浪費。 再者，車輛的啟動可能變得 閱讀全文>>
發動機正時皮帶打滑會引發不少問題。 首先是車輛動力明顯減弱，像爬坡這種需要較大動力輸出的情況，會明顯感覺加速無力，難以達到正常的行駛速度。 其次會有異常的“吱吱”響聲出現。 要知道，正時皮帶在發動機配氣系統中可是至關重要的，它和曲軸連接并按 閱讀全文>>
吉利金剛的正時皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的，要根據實際情況來調整。 正時皮帶是發動機正常工作的關鍵部件，對吉利金剛而言，其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過，更換周期還和車輛的使用環 閱讀全文>>
美孚速霸1000不是全合成機油，而是礦物機油。礦物機油是通過物理方法從石油中提煉出來的。 美孚速霸1000作為礦物機油，能使發動機在高水平運行，在多數情況下給發動機提供保護。它雖不是全合成機油，但也有自身的優點。比如經過精心設計，能滿足發動 閱讀全文>>
保險絲燒了不一定是車輛電路出了大問題。 常見原因有：一是電流過大，像安裝不合適的電器負載，比如改裝大燈、車載音響，用低質量點煙器轉接器和大功率電器，超過保險絲額定電流兩倍就會熔斷。二是線路或電器搭鐵導致短路。三是保險絲后的電器設備故障，耗電 閱讀全文>>
如果您的本田車啟動不了，有可能是防盜系統鎖死了。 要是儀表盤上出現小車圖標里有一把鎖，或者綠色鑰匙燈閃爍，那大概率就是防盜系統的問題。 這種情況一般是防盜系統有故障代碼，或者是防盜系統程序丟失。 解決辦法呢，您可以找專業的汽車鎖匠，他們有專 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的使用壽命通常能達到 15 萬公里至 20 萬公里。 正時鏈條相對齒形帶，優點多多。齒形帶易老化、斷裂，工作中還有跳齒風險，很不可靠。而正時鏈條使用壽命和可靠性都更高，還能通過張緊器張緊，讓鏈條預緊度一直合適，實現終身 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的更換公里數不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應以車輛的保養手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養時所用的機油，好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>
金杯cg14正時記號核對方法是這樣的。 先把進排氣凸輪軸轉到水平位置，讓凸輪軸處于正確位置。 再把曲軸皮帶輪固定到前蓋，保證曲軸位置沒錯。 要留意發動機電氣正時，它指的是點火時刻、噴油時刻和氣缸壓力的配合關系，點火和噴油時刻得在規定范圍內， 閱讀全文>>
汽車起步前輪打滑不一定是因為動力太強了。 像電動車或新能源車，扭矩輸出特性是起步瞬間能達較大值，若路面濕滑、有砂石、輪胎磨損大、胎壓不合適，就易前輪打滑。 燃油車動力強，在不佳路面猛踩油門起步也會這樣。 造成汽車起步前輪打滑的原因不少。比如 閱讀全文>>
車子晃動大有可能是避震系統出了問題。避震系統中的減震器是關鍵，它質量好壞直接影響駕駛舒適性、操控性和安全。 減震彈簧能減輕路面振動，但自身會往復運動，得靠減震器抑制。日常駕駛別載重物，避免減震器觸底和油液過度伸展。過凹坑聽到金屬撞擊聲要馬上 閱讀全文>>
換正時皮帶后聲音和抖動變大，可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時皮帶與曲軸連接，傳動比要精準保證進排氣時間準確，用皮帶傳動噪音小、變化量小且易補償，但壽命短需定期換。更換后若出現怠速抖動，可能是這方面問題。 二是正時點沒對齊。確認更 閱讀全文>>
寶馬 N20 發動機正時曲軸固定點在汽車發動機的右側，具體位置在缸體的排氣側。 要確定這個固定點，得先拆下發動機上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機組防護板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置，將專用工具 2219 閱讀全文>>
大通 G10 更換正時鏈條后無法啟動，可能有以下原因和相應的解決辦法。 首先是機油濾芯過小導致機油壓力不足。這種情況建議更換原廠機油和機濾，從而保障機油壓力正常。 其次，正時鏈條的安裝至關重要。要選擇與原車型相匹配的規格和型號的正時鏈條，保 閱讀全文>>
進口快充充電樁安裝一臺的價格通常更高。 這是因為進口快充充電樁技術復雜，功率大。 設備成本方面，價格一般在 15000 元至 20000 元甚至更高，具體看功率和品牌。像西門子等知名品牌能達 8 - 12 萬元甚至更高。 安裝費包含電工勞務 閱讀全文>>
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