帕薩特隔音如何是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于帕薩特隔音如何相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。我們來分析一下，看看哪個(gè)更好：1。邁騰和帕薩特分屬南北大眾，上海 閱讀全文>>
1、都好。邁騰和帕薩特都屬于德系車?yán)锏馁撸~騰屬于全球車，帕薩特屬于中國特供車，兩款的的隔音效果都不錯(cuò)，加速時(shí)沒有明顯感覺。2、說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性，外觀更時(shí)尚一些看起來比較酷，帕薩特 閱讀全文>>
邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性，外觀更時(shí)尚一些看起來比較酷，帕薩特的隔音做的要更好一些 閱讀全文>>
1、邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個(gè)。2、說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性 閱讀全文>>
邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個(gè)。說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性，外觀更 閱讀全文>>
說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性，外觀更時(shí)尚一些看起來比較酷，帕薩特的隔音做的要更好一些比較安靜坐起來更舒適一點(diǎn)，外形更穩(wěn)重一點(diǎn)。邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安 閱讀全文>>
邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個(gè)。說到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)開起來更有韌性，外觀更 閱讀全文>>
1、邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個(gè)。2、帕薩特的車內(nèi)隔音效果比邁騰和凱迪拉克ct5更出色，能有效隔絕 閱讀全文>>
1、隔音方面帕薩特和邁騰相比，總體來說還是邁騰好一些，不過帕薩特車型在價(jià)位方面總體來說更有優(yōu)勢一些。2、邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁 閱讀全文>>
都好。邁騰和帕薩特都屬于德系車?yán)锏馁撸~騰屬于全球車，帕薩特屬于中國特供車，兩款的的隔音效果都不錯(cuò)，加速時(shí)沒有明顯感覺。邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀 閱讀全文>>
1、邁騰的場地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個(gè)。2、在實(shí)際駕駛過程中，帕薩特的隔音效果非常好，邁騰加速時(shí)明顯能感 閱讀全文>>
1、安裝汽車隔音條是有用的，可以降低噪音，但不能完全隔絕噪音。它可以把車內(nèi)的噪音降到最低。車輛噪聲主要來自兩個(gè)方面：輪胎噪聲、道路噪聲和車輛結(jié)構(gòu)振動(dòng)。輪胎噪聲是輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲，通過車身結(jié)構(gòu)傳遞到駕駛室。2、汽車密封條的 閱讀全文>>
1、☆這個(gè)不用懷疑，肯定是雅閣的耐用性更好一些，日系車在技術(shù)上也許不是最領(lǐng)先的，但是單論耐用性，日系車的確有自己獨(dú)到的地方，正是因?yàn)槿障弟嚨哪陀眯裕匀障弟嚥艜?huì)受到越來越多人的歡迎。2、大眾帕薩特的缺點(diǎn)：就是油耗有點(diǎn)高，隔音效果不是很好 閱讀全文>>
1、對比之下奧迪A4L更好一點(diǎn)。 價(jià)格方面，帕薩特頂配版的官方售價(jià)要比奧迪A4L頂配版的便宜些。 整體車身方面，帕薩特頂配版的車身要比奧迪A4L頂配版的車身長，但帕薩特頂配版的軸距要比奧迪A4L頂配版的軸距短一些。2、帕薩特的體驗(yàn)感和舒適 閱讀全文>>
1、在實(shí)際駕駛過程中，帕薩特的隔音效果非常好，邁騰加速時(shí)明顯能感覺到噪音越來越大。總體來說，帕薩特的駕駛體驗(yàn)更好。2、都好。邁騰和帕薩特都屬于德系車?yán)锏馁撸~騰屬于全球車，帕薩特屬于中國特供車，兩款的的隔音效果都不錯(cuò)，加速時(shí)沒有明顯感 閱讀全文>>
在實(shí)際駕駛過程中，帕薩特的隔音效果非常好，邁騰加速時(shí)明顯能感覺到噪音越來越大。總體來說，帕薩特的駕駛體驗(yàn)更好。款新帕薩特比邁騰更值得購買。新一代帕薩特基于MQB平臺(tái)，現(xiàn)在MQB平臺(tái)已經(jīng)非常成熟，大眾幾乎所有車型都基于MQB平臺(tái)。新邁 閱讀全文>>
1、個(gè)人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。配置上有一個(gè)USB接口和一個(gè)220V插頭接口，滿足所有商務(wù)辦公都沒問題。2、從二手車之家給予的 閱讀全文>>
個(gè)人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。配置上有一個(gè)USB接口和一個(gè)220V插頭接口，滿足所有商務(wù)辦公都沒問題。都好。邁騰和帕薩特都屬于德系 閱讀全文>>
一般帕薩特系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)因長期受高溫而損傷；在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求，以保證車輛安全和降低車子重量。#帕薩特隔音改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)