駕駛機動車在下坡行駛過程中是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于駕駛機動車在下坡行駛過程中相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
本田混動車電池損壞是還能行駛的。 本田的混動系統在設計時就考慮到了電池損壞的情況。像奧德賽，有傳統鉛酸啟動電池和傳統發動機啟動器，冷啟動時能通過常規電機啟動，還配備了單獨的 12V 鉛酸電池。熱車后，發動機由 ECU 控制啟停和轉速。 閱讀全文>>
寶馬冷卻液不足不能繼續駕駛。 當提示冷卻液不足，要在保證安全的前提下及時停車，添加冷卻液。 要是檢查后發現冷卻液沒少，可能是誤報，重啟車子，若報警消失就沒事，沒消失得讓專業人員檢查。 冷卻液一般兩年或四萬公里更換一次，但具體得看實際情況，以 閱讀全文>>
汽車在行駛中突然熄火，原因有多種。 比如發動機積碳，老車型發動機老化再加上用了劣質汽油，燃燒不充分，膠質、雜質就會凝聚形成積碳。 灰塵過多也可能導致，特別是車輛在怠速狀態下熄火，這或許是空氣中灰塵多，怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積了污垢。 操 閱讀全文>>
機油低于下限時能不能繼續駕駛得分情況。 一般來說，機油尺到下限說明發動機內的機油量到了允許使用的下限但不是沒機油。 這種情況下能繼續行駛，但不能暴力駕駛、高負荷使用，比如激烈駕駛、爬坡等。 因為機油有潤滑和冷卻發動機的作用，機油少了會影響這 閱讀全文>>
汽車低速行駛時有晃動，原因可能有以下這些及相應的解決辦法。 輪胎方面，可能有鼓包，表面夾石子，胎側起包多因過坑或減速帶速度快，胎壓異常如過高過低、四個輪胎胎壓相差大，這會使輪胎吸能減震能力不一。要先查看輪胎內側有無鼓包，再檢查胎壓并調至正 閱讀全文>>
汽車行駛中突然失去動力的原因有很多。 首先是破舊的火花塞，它負責傳輸電信號，出故障就無法正常到達發動機，影響加速。 發動機壓縮程度低也不行，會導致動力不足，影響加速。 損壞的燃油泵無法正常供油，汽車可能無法啟動。 空氣過濾器損壞會讓車平穩駕 閱讀全文>>
制動片磨損后能行駛的公里數不是固定的。 一般來說，前剎車片磨損后還能行駛 3050 公里左右，正常情況下前剎車片能行駛 3 到 5 萬公里，后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里。 儀表盤提示制動片磨損后，通常還能駕駛 50 至 100 閱讀全文>>
汽車水箱高溫就不能繼續行駛了。 水箱高溫可是個大問題，不能心存僥幸繼續開。造成水箱高溫的原因不少。首先是冷卻液不足，平常開車得留意各種油液的量，冷卻液要在 max-min 之間。 然后是冷卻液變質，一般 2 年或 4 萬公里就得換，超期 閱讀全文>>
防凍液低于最低線還能行駛多久？這得分情況。 一般來說，能開，但不能長時間駕駛。如果只是短時間內，開個 10 公里左右問題不大。 防凍液的作用很重要，它有冷卻、防腐、防垢、防凍、散熱的作用。發動機工作時產生大量熱，60%靠冷卻系統散發，這當中 閱讀全文>>
汽車在平路行駛時咯噔咯噔響，可能有以下原因及解決辦法。 輪胎花紋里夾有較大異物，像大石頭、大螺絲、橄欖核等，定期清理輪胎異物能解決。 車本身有問題時，儀表盤通常會亮故障指示燈，應去 4S 店或專業汽修店檢查故障所在。 汽車跑起來后掛 N 擋 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 電路方面，點火線圈燒壞、火花塞沒高壓電、控制電路故障、電子元件如發動機電腦出問題等都會導致熄火。 油路方面，油箱沒油、汽油泵受損或油管開裂、燃油濾清器污垢、油路不暢、油泵損壞、油管破裂、化油器進油口堵塞 閱讀全文>>
汽車 EPC 燈亮了還能繼續駕駛，但要謹慎。 這燈亮是黃色的，屬于提醒指示燈，車還能開，不過得保持較低車速，然后盡快去維修點排查故障。 EPC 系統包含不少跟動力系統有關的控制器和傳感器。能繼續開的原因是它還沒到嚴重影響車輛行駛的程度。 閱讀全文>>
行駛中轉速表忽上忽下可能是由多種原因造成的。 首先，充電線有問題。像發電機故障、電池電壓傳感器故障、電池樁頭松動等都會導致充電線故障。車輛行駛中發電機要給電池充電，充電不正常時，發動機 ECU 會提高轉速讓發電機給電池充電，從而使轉速表忽上 閱讀全文>>
胎壓監測出故障還能繼續駕駛嗎？答案是能，但要謹慎。 當胎壓監測故障時，車輛是可以開的，但必須注意速度和行駛條件。首先要盡快找安全地方停車，檢查輪胎狀況。 要是有自帶充氣裝置或胎壓表，測壓并充氣。沒的話，慢慢開去找修理處或 4S 店。 導致胎 閱讀全文>>
行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側，無法保持直線行進。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉動一定 閱讀全文>>
汽車機油加多了不能繼續駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發動機的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機運轉時，機油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產生摩擦。 但機油加多了，超過上限，多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>
冷卻液溫度過高不能繼續駕駛。 這是因為溫度過高會影響發動機動力性。一旦儀表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮，必須馬上停車檢查。 停車后，先打開發動機蓋，查看冷卻液儲液罐內液位在不在最高（MAX)和最低 (MIN)標記之間，要是低于下限位置 閱讀全文>>
分離軸承有異響能不能繼續駕駛得分情況。 如果異響輕微，短距離慢速駕駛去維修還行，但不建議長時間或高速駕駛。 因為分離軸承是離合器的重要部件，離合器在發動機與變速箱之間，負責連接或斷開動力傳輸。每次換擋和起步都得用它。 分離軸承異響通常 閱讀全文>>
汽車發電機損壞還能不能繼續行駛，這得分情況。 一般來說，汽車發電機損壞后，只要電瓶還有電，是能繼續行駛一段時間的，不過等電瓶電量用盡就得靠邊停車等待救援啦。 普通燃油車的發電機由發動機一側的曲軸皮帶輪帶動運轉，啟動車輛后正常就能發電，滿 閱讀全文>>
寶馬防爆胎沒氣后能行駛的時間是有限的。 一般來說，在時速不高于 80KM/H 的情況下，可以行駛 80 公里左右。但這有幾個前提條件，首先是中等負荷，其次車速一定不能超過 80 公里/小時。 要注意，即便能行駛 80 公里左右，也不能把這當 閱讀全文>>
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