發動機不加油門就熄火是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機不加油門就熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發動機熄火后還在響，這是比較常見的現象。 原因主要有以下這些。 首先是發動機的散熱風扇在工作。正常行駛中，發動機溫度可能較高，熄火后為把溫度降下來，散熱風扇會自動啟動，它不是接在點火開關后面，而是直接從電瓶取電。就算車鑰匙抽離，車子熄火 閱讀全文>>
發動機抖動熄火不正常。 其原因眾多，常見的有節氣門過臟或噴油嘴積炭過多、引擎腳老化、燃油不達標、駕駛技術問題、ECU 故障、發動機控制模塊故障、三元催化器堵塞等。 節氣門過臟，閥板與節氣門體結合處有積碳，會致開度不準，影響進氣量和發動機工作 閱讀全文>>
發動機熄火后重新啟動的時間因情況而異。 正常停車熄火后，大概 3 至 4 秒就可以重新啟動，不會對車輛造成影響，而且能立即再次點火。但要注意正確的點火方式，比如發動機熄火后需要空擋再打火，車輛在行駛擋位啟動，在發動機運轉瞬間會出現車輛移動 閱讀全文>>
發動機熄火后，別驚慌。首先，及時打開危險警示燈，提醒過往車輛，牢牢控制汽車方向盤，盡力保持車輛平穩。 若是在怠速時發生熄火，車輛速度不快，再次點火就行。但自動檔車型得先掛入停車檔（P 位）或空檔（N 位）再啟動發動機。 制動過程中熄火， 閱讀全文>>
車輛熄火后發動機還會響，這是正常的。 主要原因有： 一是發動機的散熱風扇工作，因為熄火后發動機溫度高，風扇會自動啟動來降溫，等溫度降下來，風扇就會停止，這無需特別維護，定期清洗就行。 二是三元催化轉化器的冷卻聲，這屬于正常現象，冷卻一 閱讀全文>>
發動機熄火的原因有不少。 比如油路方面，油路堵塞是常見原因之一。這可能是燃油泵或者噴油器出了問題，也可能是加了不符合正規加油站標簽的汽油。解決辦法就是加正規汽油并且按時保養。 點火系統也會導致發動機熄火，像火花塞點火不正常就是個關鍵因素。因 閱讀全文>>
發動機熄火的原因主要有以下這些。 首先是燃料供應裝置方面，油路堵塞是常見原因。這可能是燃油泵或噴油器出現問題，導致燃油無法正常供應。解決辦法是加符合正規加油站標簽的汽油，并按時保養。 其次是點火系統，火花塞點火不正常也會造成發動機熄火。火花 閱讀全文>>
大眾朗逸啟動后發動機自動熄火，這可能由多種原因導致。 首先可能是燃油系統的問題。比如燃油濾清器堵塞，燃油無法順暢供應，就會造成發動機熄火。解決辦法是定期更換燃油濾清器。 其次是電路故障。火花塞老化、點火線圈損壞等，都可能影響點火效果，致 閱讀全文>>
寶馬 316i 轎車發動機維修后啟動為何熄火？ 寶馬 316i 轎車發動機維修后啟動就熄火，這可能由以下原因導致： 首先，可能是進排氣凸輪軸調整裝置安裝反了。就像這臺車，檢查時發現了這個問題，對調并重新安裝發動機正時后，問題就解決了。 其 閱讀全文>>
豐田銳志轎車發動機無法熄火，可能是以下原因： 1. 線路問題：30 和 15 號線發生短路，可分段式斷開 15 號線查看是否正常。 2. 模塊故障：比如某個控制模塊出現問題，影響發動機熄火功能。 3. 線路進水短路：導致相關線路故障， 閱讀全文>>
途安 1.8T 發動機低速熄火可能由以下原因導致，并給出相應的解決方案： 1. 噴油嘴或油管堵塞：檢查噴油嘴和油管，如有堵塞需清理或更換。 2. 節氣門和怠速馬達過臟：清潔節氣門和怠速馬達。 3. 怠速開關信號電路問題：對相關電路進行 閱讀全文>>
科魯茲發動機抖動熄火，可能是以下這些原因： 首先是節氣門積碳過多。節氣門閥板與節氣門體結合處的積碳會讓節氣門開度不準確，導致怠速抖動甚至熄火。可以先清洗節氣門，如果清洗后抖動熄火問題解決，那就是節氣門臟污導致；若清洗后問題依舊，可能是節氣 閱讀全文>>
帝豪汽車熄火后發動機還在響，這是正常現象，您不用過于擔心。 原因主要有以下幾點： 1. 發動機溫度過高時，即便熄火鑰匙抽離，冷卻系統仍會自動啟動為發動機降溫，此時會聽到電子風扇高速轉動的呼呼聲，一般持續三到五分鐘。 2. 三元催化器在熄火 閱讀全文>>
豐田皇冠發動機冷機起動后抖動熄火的原因有不少。 油品不好是一個常見原因。如果加的油質量不行，就可能影響發動機的正常工作，導致冷機啟動時抖動熄火。 火花塞出問題也會這樣，比如火花塞老化、損壞或者積碳，這會影響點火效果。 發動機內的氧傳感 閱讀全文>>
大眾桑塔納 2000 發動機自動熄火，可能由以下原因導致，并對應有相應的解決辦法： 天冷時，汽油揮發度低不易汽化，發動機進氣道臟污結冰或有硬垢，混合氣稀薄，會造成自動熄火。這種情況在冬天較為常見，屬正常現象，不過仍需注意清理進氣道。 使 閱讀全文>>
本田鋒范高速上發動機熄火后無法啟動，可能有以下原因： 一是油路問題。可能加了劣質油，油泵被堵塞，這時找到汽車油箱位置，在油箱后座下方油泵處，也就是油箱三腳架之間敲幾下，注意別敲到汽油濾芯。情況不嚴重的話，敲完能重新打火。 二是線路接觸不 閱讀全文>>
如果您的豐田埃爾法因為發動機積碳過多導致行駛熄火，可以采取以下辦法： 首先，檢查燃油。看看是不是加了劣質燃油，如果是，要去正規加油站更換優質燃油。 接著，查看節氣門。節氣門積碳過多，松油門時可能導致熄火，得清理節氣門積碳，用滌綸抹布或者 閱讀全文>>
凱迪拉克 XTS 熄火后發動機還響，主要有以下原因： 一是發動機溫度過高，即便熄火，水溫沒降下來，冷卻系統會自動啟動，水箱風扇繼續工作為發動機散熱，從蓄電池取電，待溫度合適就停止，這很正常。 二是汽車工作時汽油燃燒產生熱能，經排氣系統排 閱讀全文>>
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