自動(dòng)駕駛是近年來的熱門話題。隨著汽車電子化和軟硬件技術(shù)的不斷迭代提升，自動(dòng)駕駛技術(shù)也有了很大的提升。目前國際上對自動(dòng)駕駛的態(tài)度還是積極的，但在實(shí)際應(yīng)用上還是保守的。畢竟需要車輛來適應(yīng)復(fù)雜的外部環(huán)境，并沒有我們想象的那么容易。那么這些自動(dòng)駕駛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-30

Sae自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)是國際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的一套自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)。sae包括六個(gè)等級的自動(dòng)駕駛，即L0到L5。數(shù)值越高，自動(dòng)駕駛的成熟度越高。其中，L0級是沒有自動(dòng)化的；L1正在推動(dòng)支持；L2是部分自動(dòng)化的；L3級是條件自動(dòng)化；L 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

自動(dòng)駕駛是汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。自動(dòng)駕駛自動(dòng)化一直在進(jìn)行，其發(fā)展過程是駕駛員認(rèn)知感知、決策規(guī)劃、執(zhí)行控制等重要環(huán)節(jié)的逐步增強(qiáng)或最終替代。在智能時(shí)代，大數(shù)據(jù)分析、無處不在的計(jì)算、無處不在的傳感和人工智能等顛覆性技術(shù)為自動(dòng)駕駛自動(dòng)化向更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于L2，它不是完全自動(dòng)的，需要司機(jī)保持注意力。國內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)分為五個(gè)級別，即L1 ~ L5。目前，世界上大部分汽車都處于L1水平，只有少數(shù)汽車，如特斯拉，已經(jīng)可以達(dá)到L2水平，并在不斷改進(jìn)。0級：無自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2022-12-20

今天，小編汽車告訴朋友們有哪些型號的自動(dòng)駕駛汽車。相信很多朋友對自動(dòng)駕駛汽車基本上都有不同的理解。自動(dòng)駕駛汽車在汽車行業(yè)也很受歡迎，很多朋友都很喜歡自動(dòng)駕駛汽車的車型。那么朋友們都知道哪些種類的自動(dòng)駕駛汽車呢？接下來就讓小編汽車帶著耐心給朋 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

l2級自動(dòng)駕駛技術(shù)比l1級自動(dòng)駕駛技術(shù)更先進(jìn)。如果汽車配備了l1級自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員必須完成所有操作，但在某些情況下，可以獲得輔助。如果配備l2自動(dòng)駕駛技術(shù)，汽車可以承擔(dān)一些基本的駕駛，但駕駛員必須保持注意力，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車。簡 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

Sae自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)是國際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的一套自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)。sae包括六個(gè)等級的自動(dòng)駕駛，即L0到L5。數(shù)值越高，自動(dòng)駕駛的成熟度越高。其中，L0級是沒有自動(dòng)化的；L1正在推動(dòng)支持；L2是部分自動(dòng)化的；L3級是條件自動(dòng)化；L 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

隨著汽車時(shí)代的到來，小伙伴們對汽車的要求和性能逐漸提高，對汽車的智能化也有所期待，比如自動(dòng)駕駛汽車。什么是自駕？自動(dòng)駕駛什么時(shí)候遍布全國？朋友們一定很好奇這個(gè)問題。接下來小編汽車給朋友們簡單介紹一下自動(dòng)駕駛什么時(shí)候會(huì)遍布全國。幾年前， 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

自動(dòng)駕駛、共享和公共交通哪個(gè)更有前景？這個(gè)未來要看是指哪個(gè)方面。其實(shí)你說的兩個(gè)方向，簡單來說就是小型私家車和大型公交之間的問題。如果從利潤的角度來看，私家車市場無疑是大型交通工具無法比擬的。發(fā)展小型車可以獲得更高的利潤，但是如果從節(jié)能 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

特斯拉model 3是自動(dòng)駕駛的，這款車搭載了l2自動(dòng)駕駛技術(shù)。特斯拉model 3是特斯拉旗下的入門級車型。是一款中型純電動(dòng)車。這款車的軸距為2,875mm，長寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm。特斯拉mode 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，又稱輪式移動(dòng)機(jī)器人，關(guān)鍵是通過車內(nèi)的智能駕駛儀實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)，而智能駕駛儀主要是基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。世界上最先進(jìn)的無人駕駛汽車已經(jīng)測試和行駛了近50萬公里，其中最后的8萬公里是在沒有任何人類安全干預(yù)的情況下完成 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，又稱輪式移動(dòng)機(jī)器人，關(guān)鍵是通過車內(nèi)的智能駕駛儀實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)，而智能駕駛儀主要是基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。世界上最先進(jìn)的無人駕駛汽車已經(jīng)測試和行駛了近50萬公里，其中最后的8萬公里是在沒有任何人類安全干預(yù)的情況下完成 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

特斯拉的autopilot大部分是l2自動(dòng)駕駛。如果使用這種級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員仍然需要集中注意力，握住方向盤。特斯拉是一家來自美國的純電動(dòng)汽車制造商。特斯拉的純電動(dòng)汽車科技含量高，性能好，續(xù)航里程長，價(jià)格相對昂貴。特斯拉 閱讀全文>>

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• 2022-12-15

隨著汽車時(shí)代的到來，我們對汽車的需求越來越強(qiáng)烈，尤其是在性能方面，比如自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格。全自動(dòng)意味著汽車可以在任何地理位置和行駛條件下獨(dú)立行駛，完全不需要人為干預(yù)。今天，小編汽車將向朋友們解釋自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格。我相信朋友們基本上都很好奇 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

隨著汽車時(shí)代的到來，小伙伴們對汽車的每一項(xiàng)要求和性能都逐漸提高，對汽車的智能化也有所期待，比如自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車等。那么，自動(dòng)駕駛和無人駕駛有什么區(qū)別呢？小伙伴們一定很好奇這個(gè)問題。接下來，汽車小編將向小伙伴們簡單介紹一下自動(dòng)駕駛和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

L3級自動(dòng)駕駛是指在特定的環(huán)境下，不需要駕駛員自己操作，就可以完成駕駛操作、周圍環(huán)境監(jiān)控等反應(yīng)。但在車輛自動(dòng)駕駛過程中，駕駛員需要保持注意力集中，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，應(yīng)對自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無法處理的情況。奧迪A8是世界上第一款可以在公共道路上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

沃爾沃s60配備l2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。沃爾沃s60是沃爾沃旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4,761mm、1,850mm、1,437mm，軸距為2,872mm。沃爾沃s60共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

Sae自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)是國際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的一套自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)。sae將自動(dòng)駕駛分為六個(gè)等級，即L0到L5。數(shù)值越高，自動(dòng)駕駛的成熟度越高。其中，L0級是沒有自動(dòng)化的；一級L1正在推動(dòng)支持；L2是部分自動(dòng)化的；L3級是條件自動(dòng)化；L4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

隨著汽車時(shí)代的到來，我們對汽車的需求越來越強(qiáng)烈，尤其是在性能方面，比如自動(dòng)駕駛排除法。全自動(dòng)意味著汽車可以在任何地理位置和行駛情況下獨(dú)立駕駛，無需人工干預(yù)。今天小編汽車就給朋友們講解一下自動(dòng)駕駛排除法。讓我們來看看吧。英國法規(guī)：汽車制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05