汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度。活塞頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達(dá)到 2000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)缺火的原因主要有以下這些。 首先是火花塞的問題，它可能堵塞或者損壞，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“火柴”出了毛病，點(diǎn)火不良，進(jìn)而導(dǎo)致缺火。 其次，缸線若有問題也不行，它是連接火花塞和點(diǎn)火線圈的關(guān)鍵部件。 還有點(diǎn)火線圈，其作用是把電池低電壓轉(zhuǎn)成高電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值，會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部溫度低于 150 攝氏度，活塞頂部溫度在 210 至 425 攝氏度之間，燃燒室溫度通常在 2000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴嗎,領(lǐng)動(dòng)1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣領(lǐng)動(dòng) 1.6 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)出眾的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。其排量為 1.6 升，擁有卓越的最大功率 95.3kW 和最大扭矩 157N·m，可在每分鐘 6300 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，每分鐘 4850 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

題主說的應(yīng)該是缸內(nèi)直噴和歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，電噴的話，不管是缸內(nèi)直噴還是歧管噴射都是。我只能說都好，或者各有各的好，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)少一點(diǎn)了，其次還有混合噴射的，混合噴射就是歧管噴射和缸內(nèi)直噴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

新款領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴：1. 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)配備三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能優(yōu)良，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。2. 新款領(lǐng)動(dòng)外觀吸引人，左右兩側(cè)的獠牙造型非常犀利，車身低矮，車尾有微微上翹的小 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)如何避免積碳 一、定期檢查火花塞 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，定期檢查和更換火花塞可以有效的防止積碳。火花塞每20萬(wàn)公里需要更換一次，更換火花塞時(shí)不要選擇低價(jià)的品牌，而要選擇正規(guī)的原廠或合格的替代品。 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

一、定期檢查火花塞 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，定期檢查和更換火花塞可以有效的防止積碳。火花塞每20萬(wàn)公里需要更換一次，更換火花塞時(shí)不要選擇低價(jià)的品牌，而要選擇正規(guī)的原廠或合格的替代品。 二、添加清洗劑 可以添加一些清潔劑， 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

①進(jìn)氣行程(排氣門關(guān)閉)，活塞由上止點(diǎn)向下運(yùn)行，進(jìn)氣門雖然是提前打開的，但卻是逐漸開大的；②雖說進(jìn)氣有一定慣性，但進(jìn)氣門通道小；如此原因，導(dǎo)致進(jìn)氣行程有一段時(shí)間缸內(nèi)壓力低于外界大氣壓。當(dāng)然，這個(gè)過程狀態(tài)比較復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說，原因主要就是如上所述的 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

皇冠5改0需要換飛輪和波箱液力耦合器，后橋差速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的幾大件。飛輪和波箱液力耦合器是皇冠0的主要裝置，后橋差速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的幾大件是在改裝皇冠時(shí)的必要更換零件。排量要想改大，可以通過擴(kuò)大氣缸直徑。但是活塞都要重新更換，重要的是壓縮比會(huì)減 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、有必要清潔缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中的節(jié)氣門。一般2萬(wàn)公里的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗積碳，2萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門和噴油器，4萬(wàn)公里清洗進(jìn)氣口。清潔節(jié)氣門積碳時(shí)，有必要拆下節(jié)氣門。2、當(dāng)然需要的，發(fā)動(dòng)機(jī)只要在工作就會(huì)產(chǎn)生積碳，直噴的的發(fā)動(dòng)機(jī)也需要清洗節(jié) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。在進(jìn)氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

燃油缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)完美結(jié)合使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，排放更清潔。再分別在4孔和4孔接上發(fā)光二極管，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)光二極管若不閃亮，說明沒有低壓信號(hào)，應(yīng)重點(diǎn)檢查低壓電路。汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、高爾夫6使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kw，最大扭矩為220nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、高 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、奔馳只要是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CGI（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）CDI（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）的標(biāo)志 奔馳所有的自然吸氣的V6的發(fā)動(dòng)機(jī)都是M272 現(xiàn)在為止，要等到剛剛上市不久的C、E系CGI版本經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)之后才會(huì)將新技術(shù)應(yīng)用于高檔豪華車S級(jí)上。2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs。大眾速騰是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4753mm（毫米），1800mm（毫米），1462mm（毫米），軸距為2731mm（毫米）。2、傳動(dòng)系統(tǒng)配置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、造成某缸斷火的故障要檢測(cè)一下：火花塞、缸線、噴油嘴等重要部件，如果多缸斷火還要檢測(cè)點(diǎn)火線圈。廢氣再循環(huán)電位計(jì)故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣二次燃燒的控制不準(zhǔn)確，一般只能先進(jìn)行清洗和電腦設(shè)定，若排除不了只能更換總成。2、熄火。在車輛行駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)油是活塞環(huán)被積碳卡滯失去彈性，在活塞向下運(yùn)行時(shí)不能很好的刮油，存留在缸壁上的機(jī)油就會(huì)參與燃燒。大多數(shù)車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊�環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1，節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

1、在2010年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載增壓系統(tǒng)的機(jī)型就占據(jù)了6款，其中采用TFSI(燃料分層直噴渦輪增壓)技術(shù)的奧迪0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也即大家熟知的“EA888”，已是第二年入選“沃德”。2、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)非常巧妙，它實(shí)際上是把 閱讀全文>>

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• 2023-11-10