卡羅拉發動機沉悶無力是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于卡羅拉發動機沉悶無力相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發動機故障燈亮的原因主要有以下幾個，汽油品質差，不達標卡羅拉加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。 閱讀全文>>
國產卡羅拉一共有3款發動機，排量分別為1.6，1.8，2.0，型號依次為1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE，搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4400rpm。 閱讀全文>>
發動機亮黃燈說明發動機存在故障，行駛還正常說明不是特別大的問題，可能只是某個傳感器故障了，或者是出現假故障，這種情況可以暫時繼續駕駛，但為了安全起見，最好低中速慢行，然后立即開完附近的維修廠進行檢修。 閱讀全文>>
abs和esp同時亮是沒有問題的，兩個燈同時亮代表車身穩定系統和防抱死系統正在工作，如果一直亮都沒有熄滅，可能是相關傳感器被嚴重污染、abs傳感器損壞或者是電瓶存在故障等原因導致。 閱讀全文>>
卡羅拉2019款全系車型使用的都是四缸發動機，在動力方面，這款車共推出了燃油版車型和混動版車型，燃油版車型使用的是1.2T渦輪增壓發動機，混動車型使用的是1.8L自然吸氣發動機。 閱讀全文>>
1、打開發動機自動啟動和停止功能只需點擊自動啟停按鈕就可以了；2、發動機自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車（如等紅燈）時，自動熄火；3、當需要繼續前進時，系統自動重新啟動一套系統的發動機。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。 閱讀全文>>
19款卡羅拉是車輛的發動機出現了故障，此時車輛不能夠行駛，原因是發動機沒有正常運行，發動機故障燈亮起后，發動機會出現嚴重的動力不足，需要檢查車輛的節氣門，進氣道，火花塞，噴油嘴等等地方。 閱讀全文>>
思域搭載的1.5T發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩達到了220Nm。而卡羅拉搭載的1.2T發動機，最大功率為85kW，峰值扭矩為185Nm。 閱讀全文>>
卡羅拉雷凌1.2搭載了渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機可以提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高，同樣一臺發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。 閱讀全文>>
卡羅拉與雷凌的發動機是相同的。不僅僅是發動機，卡羅拉和雷凌的三大件基本都是相同的，三大件包含發動機、變速器、底盤。三大件包含發動機、變速器、底盤。 閱讀全文>>
雷凌卡羅拉采用的是三缸發動機，雷凌和卡羅拉上所搭載的1.5L三缸發動機代號M15A。這臺1.5L發動機最大功率121馬力，最大扭矩148N·m，和1.2T發動機相比，馬力提升了5匹。 閱讀全文>>
雷凌的是進口4ZR，卡羅拉則是國產的1ZR，當然也不要認為進口就是好的，因為雷凌的是泰國生產進口過來的，并不比當時國產的好。而現在雷凌和卡羅拉的燃油版都是用的1.2T渦輪增壓發動機，雙擎版都是用的1.8L阿特金斯循環的自然吸氣發動機，這兩種發動機都是一樣的，無論性能、油耗、質量都沒什么區別。 閱讀全文>>
1.2升渦輪增壓發動機最大功率85kw，最大扭矩185nm；1.8升自然吸氣發動機最大功率72kw，最大扭矩142nm�？_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。 閱讀全文>>
第一，對于輕微滲油的不必太在意，可以及時檢查機油液位，油液輕微確實只需添加置min-max之間即可。第二，對于油封滲油或者密封墊圈漏油等情況，可以拆解更換，又或者打上耐熱的密封膠，當然目前還有一種小妙招就是在發動機機油中添加一種宣稱可以增強橡膠塑化劑的溶質，按正常行駛一段時間后可以改善漏油的情況。 閱讀全文>>
駕駛帶自動啟停功能的車輛時，當車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋，防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。 閱讀全文>>
卡羅拉發動機號在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處平面上可以找到。在發動機前端左側下方可以找到。車主還可以在行駛證上、機動車登記證書上查看發動機號。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎發動機聲音大一般是機腳磨損嚴重，換新的機腳即可。發動機機腳的作用是把發動機固定在車架上，與車架連接處有塊橡膠墊，俗稱機腳膠，起緩沖減震作用，防止發動機的抖動傳到到車內。 閱讀全文>>
卡羅拉1.2t發動機有雙渦管。這款發動機是豐田最新研發的一款針對入門級車型的發動機，廣泛應用于豐田旗下小型車上。在中國，幾乎油70%以上的用戶購買卡羅拉雷凌時都會選用這款機型。它也是豐田應對排放的利器，燃油經濟性相當突出，這也是豐田對于買菜車動力水平的詮釋。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉雙擎是豐田的混合動力技術，由兩臺汽油發動機和電動機共同驅動汽車。按照不相同的狀況和用戶的需求，兩個動力單元分別或共同工作，卡羅拉在相應的型號上使用了雙發動機技術，叫作卡羅拉雙發動機。 閱讀全文>>
卡羅拉發動機聲音大不正常。助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音�？_拉的發動機噪音控制算是一般水平，在怠速和中低速行駛時，傳入車內的發動機噪音不算大，但在中高速行駛時，噪音就比較明顯了，而且在高速行駛時，風噪和胎噪都比較明顯。 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號