寶駿730火花塞是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶駿730火花塞相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶駿730保險(xiǎn)杠是塑料材質(zhì)。 一般汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成,外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽,外板和緩沖材料附著在橫梁上 。保險(xiǎn)杠的材質(zhì)市場(chǎng)上基本都是PP聚丙烯材質(zhì)的,這種材質(zhì)能滿(mǎn)足保險(xiǎn)杠耐沖擊 閱讀全文>>
速騰 1.4t 的火花塞型號(hào)有多種選擇。 原車(chē)匹配的火花塞型號(hào)是 NGK(PZFR6R)。 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的有 NGK 3586 雙白金高頂火花塞、NGK 5703 以及頂級(jí)銥鉑類(lèi)型。 在選擇火花塞時(shí),鉑金材質(zhì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,點(diǎn)火效果好且耐用, 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 2.0t 的火花塞,您得這么做。 先把引擎蓋打開(kāi),再掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板。 接著拆高壓分線(xiàn),每個(gè)缸的位置都要做好記號(hào),可別弄亂。拆的時(shí)候抓住末端防塵套擰一下就行,別猛拉,不然可能會(huì)損壞。 然后輕輕拔掉高壓線(xiàn)接頭,別用力 閱讀全文>>
20 款 A4L 奧迪的火花塞整體性能不錯(cuò)。 原廠(chǎng)采用 NGK PFR8S8EG 和博世 FR5KPP332S 火花塞,一般更換周期 2 萬(wàn)公里,但因人而異。開(kāi)車(chē)費(fèi)的 3 萬(wàn)公里左右換,4 萬(wàn)公里換也常見(jiàn)。 判斷是否更換主要看電極間隙,過(guò)大 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的火花塞材質(zhì)常見(jiàn)的有鎳合金、鉑金和銥金。 鎳合金的成本低,性能一般,壽命較短。 鉑金的性能比鎳合金好,電極細(xì),點(diǎn)火強(qiáng),能提高燃油燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使用壽命長(zhǎng)。 銥金的性能更出色,熔點(diǎn)高、強(qiáng)度和硬度大,電極能做得更細(xì),點(diǎn) 閱讀全文>>
奔騰 B30 原廠(chǎng)火花塞早期使用的是博世的 FR7HE2 型號(hào),后期原廠(chǎng)備件更換為 NGK 的 ZFR6VG 型號(hào)。 火花塞對(duì)于汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)至關(guān)重要,能將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電 閱讀全文>>
寶來(lái)?yè)Q NGK 的火花塞價(jià)格不是固定的,會(huì)因型號(hào)、購(gòu)買(mǎi)渠道等有所不同。 新寶來(lái)原廠(chǎng)采用的像 NGK PZFR5D11 和博世 FR7HC+型號(hào)火花塞,單個(gè)售價(jià)約 15 元,換一次 4 個(gè)大概 60 元。但不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,火花塞更換周 閱讀全文>>
紅旗 H9 的火花塞能去 4S 店買(mǎi)。 4S 店的配件有保障,是原廠(chǎng)適配的,質(zhì)量和性能都符合車(chē)的要求,不過(guò)價(jià)格可能稍高。 火花塞更換周期跟材質(zhì)有關(guān),銅芯的 3 萬(wàn)公里換,最長(zhǎng)別超 5 萬(wàn);鉑金的 4 萬(wàn)換,最長(zhǎng) 6 萬(wàn);銥金的 8 萬(wàn)換,有 閱讀全文>>
本田杰德的火花塞品牌型號(hào)是 NGK 92932 SILZKR7 C1 1S,和繽智、XRV 的火花塞相同。其價(jià)格大概是 240 元四支。 火花塞雖小但作用關(guān)鍵,能將點(diǎn)火線(xiàn)圈的脈沖高壓電引入燃燒室,利用電極電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。工作環(huán)境惡 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS55的火花塞一般每20000公里更換一次。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中引高壓電入氣缸產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件,由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。它屬于點(diǎn)火系統(tǒng),作用是把點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽 閱讀全文>>
13 款大眾寶來(lái)火花塞的型號(hào)主要有 NGK PZFR5D11、博世 FR7HC+。 1.6L 的 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)寶來(lái) 1.6L 22mm 螺紋的火花塞,博世是 F7HER2,NGK 是 ZFR5PG 雙鉑金,博世是 FR7HPP33,N 閱讀全文>>
一汽豐田卡羅拉雙擎的火花塞型號(hào)通常為 16,原廠(chǎng)型號(hào)是電裝 SC20HR11 。 火花塞主要由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,在汽車(chē)中起著重要作用,通過(guò)將高壓線(xiàn)送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花來(lái)引 閱讀全文>>
寶駿 730 大燈的燈泡型號(hào),近光燈是 H7 型號(hào),遠(yuǎn)光燈是 H1 型號(hào)。 選擇這兩種型號(hào)的燈泡好處多多。它們能耗低但發(fā)光效率高,能節(jié)省能源還保證照明效果。而且體積小不占空間,壽命長(zhǎng)能減少更換頻率。 近光燈照射范圍約 160°,距離 3 閱讀全文>>
寶馬 730 倒車(chē)影像不顯示,原因有多種。 一是攝像頭故障,像內(nèi)部部件損壞、小圓點(diǎn)受損、芯片感光不好,洗車(chē)、高壓水槍沖洗、碰撞都可能引發(fā),買(mǎi)新的帶照明電源的攝像頭更換就行。 二是線(xiàn)路問(wèn)題,比如線(xiàn)路與整車(chē)安裝接線(xiàn)處虛接、接觸不良、老化或斷裂, 閱讀全文>>
22 款林肯冒險(xiǎn)家 2.0t 的火花塞不錯(cuò)。 原廠(chǎng)火花塞大概 81 元/個(gè),用量 4 個(gè),更換工時(shí)費(fèi) 240 元左右。官方建議每 40,000km 更換。型號(hào)有 NGK96621、NGK ILTR6G8G 等。 火花塞質(zhì)量和性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
判斷馬自達(dá)昂科威賽拉的火花塞壞了,主要有以下幾種方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路,仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲的變化,變化明顯,說(shuō)明火花塞正常;要是轉(zhuǎn)速和響聲變化都不明顯,那火花塞就可能有異常。 把火花塞旋下來(lái)放在氣缸體上,用高 閱讀全文>>
寶駿 730 水溫高了風(fēng)扇不轉(zhuǎn),原因挺多的。 繼電器出故障,就算水溫達(dá)標(biāo)風(fēng)扇也沒(méi)法轉(zhuǎn),得換新的。 溫控開(kāi)關(guān)有毛病也不行,有故障就換掉。 水溫沒(méi)達(dá)到要求也不轉(zhuǎn),現(xiàn)在汽車(chē)散熱器風(fēng)扇多是電子溫控式,水溫不夠風(fēng)扇就不工作,這得檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
寶駿 730 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高使缸體過(guò)熱,三元催化器失效,測(cè)量進(jìn)氣量的流量計(jì)故障,節(jié)氣門(mén)故障,防盜系統(tǒng)故障,混合氣燃燒不良,機(jī)油不足或質(zhì)量不好增加發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損耗,發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元(ECU)出故障。 閱讀全文>>
寶馬 730 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有時(shí)唧唧異響,可能原因不少。 像偏心軸位置傳感器故障,會(huì)讓氣門(mén)升程系統(tǒng)進(jìn)緊急模式,節(jié)氣門(mén)后真空度變大,曲軸箱通風(fēng)閥就會(huì)響。 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管路漏氣也能引發(fā)這聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的話(huà),得檢查冷卻系統(tǒng)工作正不正常。 排 閱讀全文>>
火花塞價(jià)格因材質(zhì)、品牌、車(chē)型等因素有很大差異。 鎳合金火花塞價(jià)格較便宜,一個(gè)十幾元,一組四個(gè)約六七十元。 普通火花塞單個(gè) 15 至 20 元,一組一百多元。 鉑金火花塞通常 30 至 60 元一個(gè),一組兩三百元。 銥金火花塞價(jià)格跨度 閱讀全文>>