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“雪鐵龍”發動機內竟藏老鼠窩；“奔馳”一個月后就罷工進口轎車病根何在？
汽車市場的貓膩很多
記者從浙江省消費者協會了解到，自2002年上半年以來，浙江省有關進口高級轎車的投訴明顯增多，涉及的品牌也越來越多。
浙江省消費者協會秘書長王永木在接受記者專訪時表示，他們在處理投訴中發現，進口車生產商和經銷商有不可推卸的責任。但他們對消協的調查、調解工作沒有提供相應的協助，甚至還故意制造技術障礙，拖延糾紛的處理。
周斌 藏著老鼠窩的“雪鐵龍”
在打開發動機的電腦箱時，周斌驚訝地發現了一個老鼠窩，而且主電腦的外接線多處已經被老鼠咬斷了。
2003年 1月24日上午，杭州西郊留下鎮。這里是解放軍73021部隊駐地，周斌是部隊招待所的所長。
去年6月12日，周斌從杭州汽車城寶昌銷售公司購買了一輛法國名牌“雪鐵龍C5”轎車。購買時，車子就出現了不好的苗頭，右車門不能正常打開，調節座椅靠背開關也有故障。面對這些問題，銷售經理陳某(現辭職)輕描淡寫地說：“沒事。到上海雪鐵龍特約維修站，全部免費修好。”
果然，雪鐵龍買回家10天不到，多處質量問題就逐一露出。在上海特約維修站進行首保時，維修人員說，變速和空調故障是修不好的，右車門壞了不是電腦系統出了問題，而是里面拉桿過長，是廠家設計缺陷。調節座椅靠背開關國內沒有配件。
7月，車又陸續出現多種故障，在維修技術人員多次維修無效的情況下，向雪鐵龍北京總部報告了此事，并問這輛車是不是需要召回的新車。北京總部經確認，是不慎遺漏的一輛召回車。而這些在當時購車時，經銷商沒有對周斌說明這一點。周斌說：“當時我特別氣憤，我花的是幾十萬買的進口車啊，怎么可以隨意糊弄呢？”氣憤之下的周斌對寶昌公司提出索賠、退車。
經過多次多方交涉，9月10日，經銷商賠了6萬元，同時送給了他一瓶洋酒XO作為精神補償。這事告一段落。但是，周斌怎么也沒有料到，經銷商涉及欺詐銷售。
早在出現質量糾紛時，在打開發動機的電腦箱時，周斌驚訝地發現了一個老鼠窩，而且主電腦的外接線多處已經被老鼠咬斷了，隔音板被咬破了四個洞，大的似拳頭，小的如銅錢。周斌本來已經習慣了如此頻繁的問題。9月29日，當雪鐵龍轎車再次出現故障，在上海特約維修點檢查時，周斌卻發現了一個驚人的事實。在自己車旁邊停放了一模一樣的一輛雪鐵龍也是發動機出現了問題。周斌好奇地要求看看兩輛車的線路。維修技術人員打開兩輛車發動機的電腦箱時，兩相比較，技術人員說，很明顯，這個被老鼠咬過的痕跡曾經被發現過，然后進行了一定修理，有明顯補過的痕跡。
上海維修點的技術人員解釋說，出現這些故障是因為車子停放時間過長，沒有保管好。記者注意到，該車的進關日期是去年1月23日，出售日期是6月12日。
浙江五聯律師事務所張子年律師說，這個案例不僅涉及要召回的新車未被召回，說嚴重點，還有以事故車冒充全新車來銷售的問題。
在車市上，曾有人專門以低價收購這種國外事故車，經過維修和美容，能夠將它“打扮”得跟全新車一樣，然后按全新車出售，從中賺取高額差價。
眾所皆知，國外高級轎車通過海運進口到中國市場，在運輸和轉運當中難免會遇到碰撞或損害，按規定這種車應退回原產國，但在手續方面比較麻煩；對進口車經銷商來說，無異于到了嘴邊的肉，又吐了出去，因此真正退車的寥寥無幾。
浙江省消費者協會秘書長王永木說，這種修理后的進口車很難被消費者發現存在問題，被撞損的進口車如果僅僅是表面損壞和磕碰，對今后使用也不會有很大影響；問題是有的車內部結構或是發動機系統有損壞，一旦開上高速公路，速度一快問題就冒出來了。
張子午律師說，按照《消費者權益保護法》，車主可向銷售者和生產者追查，要求賠償，可以任意選擇一家進行起訴，銷售者是第一個要承擔責任的。
周斌說，這輛車出售價格是38.5萬，辦理各種手續后總共花了45萬。時間雖然過了大半年，提起此事，周斌還難掩飾心中怨氣�！败噭傎I就出了一大堆事情，心力交瘁，已經沒心情再起訴他們了，懶得再搭理。打算兩年后賣掉，能賣個25萬我就高興死了。”
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