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七月迎來高潮
業(yè)內(nèi)分析，國內(nèi)中級車市場所存在的斷層和現(xiàn)在越來越清晰的市場潛力，顯然是競爭者日益增多的關(guān)鍵原因。而廠商不約而同地頻密向此區(qū)間“布點(diǎn)”，帶來的直接結(jié)果就可能是價(jià)格戰(zhàn)的一觸即發(fā)，高潮有望在七月發(fā)生。
此前，國內(nèi)的中級車市場，和競爭日趨激烈的經(jīng)濟(jì)型車市場相比，車型相對稀少，主要是桑塔納2000、寶來等車型的天下。后來，陸陸續(xù)續(xù)也只不過又多了福美來、中華、菱帥等少數(shù)幾個(gè)新車型。現(xiàn)在風(fēng)神陽光、別克凱越、上海大眾三廂POLO、一汽大眾高爾夫等，新的主力車型都在此價(jià)格區(qū)間，又幾乎集中在同一時(shí)間段上市。
一下子增加幾個(gè)新品牌，這些車型顯然哪一個(gè)又都不會是好惹的角色。在加入戰(zhàn)局后，目前競爭壓力相對平和的中級車市場，無疑又將掀起一番價(jià)格大戰(zhàn)。競食者的逐日增多，讓其中任何一款車的定價(jià)都將可能“一石激起千層浪”。
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