國產轎車于中低端市場熱銷的同時，以寶馬、奔馳為代表的昂貴進口轎車正加大馬力沖進中國市場。據上海海關統計，今年1至7月，上海口岸共進口小轎車7796 輛，比去年同期增長59．3％，而轎車進口金額增幅甚至遠高于進口量增幅，達1．2倍。經歷了持續一年多的進口熱潮之后，上海口岸進口轎車開始逐步向高檔次、高配置方向發展。

　　據了解，1至7月上海口岸進口轎車仍主要來自德國和日本，但市場已開始向高價進口車傾斜。今年前7個月，上海口岸進口德產小轎車3637 輛，增幅高達1．1倍。其中，國內市場售價60－75 萬元的寶馬5系列，130－145 萬元的寶馬7系列，售價超過130萬元的奧迪A8，140 萬元左右的奔馳S350 等高檔車型成為進口主流。

　　而向來以經濟實惠、性價比高著稱的日產小轎車，進口2560 輛，僅比去年同期微增4．7％。進口品牌仍以豐田為主，其佳美、凌志系列車型依然保有日產進口車“主角”的位置，新近推出的SUV概念霸道系列也受到進口商的追捧。（新聞晨報）


察看評論詳細內容我要發表評論

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

[1]

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部