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    經濟型車市展激戰 派力奧嘉年華賽歐連著降

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    [03-8-26 10:18] 作者:汪云青


      廣州本田飛度還沒有下線,可是經濟型轎車的激戰已經展開。8月18日,奇瑞推出了今年的第三款新車———11.28萬元的旗云,就在第二天,8月19日,南京菲亞特宣布調整旗下派力奧和西耶那兩大系列車型價格,其中西耶那的最大降幅達到10000元。反應如此迅速,不能不讓人相信,廠家其實已經早就做好了準備。這也是南京菲亞特今年第二次調整價格,國內經濟型車競爭激烈,可見一斑。

      派力奧嘉年華賽歐連著降

      本來利潤空間相對最小的經濟型車卻一直是國內價格戰打得最熱鬧的一塊,這不能不說是中國車市的一大奇觀。

      由于去年底今年初,經濟型新車頻出,上半年,經濟型車市場已經是熱鬧非凡。加上9月中旬廣本飛度即將上市帶來的壓力,眾多廠家終于頂不住,南京菲亞特宣布降價后,長安福特嘉年華宣布降價,接著賽歐將價格降低到8萬以內,三廂手動擋標準配置價格僅7.58萬元,徹底引發經濟型車價格雪崩。

      其實,這次南京菲亞特宣布降價,并非完全針對奇瑞新車,而是因為凱越、福美來等中級車定價趨向經濟型車,給經濟型車造成巨大壓力,這才是經濟型車出現價格雪崩的真正原因。連鎖反應下,就連本來要排隊的豐田威馳、大眾 P OLO現在都有點愁賣了。豐田廣州經銷商明確表示,現在車不如以前那么好賣了。而大眾 P OLO的價格也是一降再降。兩廂基本型價格已經從12.75萬元降到11.4萬元。

      這次南京菲亞特西耶那主力車型的降幅分別為7000~10000元,派力奧車型的降幅分別為3000~6000元,派力奧車型價格也第一次跌破8萬元。


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