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	廣本計劃產兩廂FIT 飛度擺明姿態叫板威馳	出處：pcauto 責任編輯：qnahe
[03-9-17 17:55]	作者：佚名	出處：pcauto 責任編輯：qnahe

　　飛度的三大賣點

　　定位于新一代精巧型家庭轎車的飛度(FIT)，

　　其原型車是去年11月在日本亮相的。據廣州本田汽車有限公司執行副總經理曾慶洪介紹，與國內同等級轎車相比，飛度具有三大賣點。

　　賣點一是，本田飛度車小但車內空間大。飛度的車身全長4300mm、寬1690mm、高1495mm,與天津豐田威馳一樣寬，但要長15mm、高55mm。軸距為2450mm，比威馳的2500mm略短。但其內部空間較大，坐在后排，腿部空間并不感到局促。這樣大的空間是通過“駕駛室前移”的設計來達到的，由于“駕駛室前移”，車身的前懸及后懸設計精巧，實現了車廂空間的最大化。

　　廣州本田的技術人員介紹，在本田的設計哲學中，車內空間的大小是衡量小型車的重要因素。為此，其提出了一個MM理念，即ManMax(乘客享受最大的空間)和MechanismMini(機器占用最小的空間)，而飛度就是這一理念的產物。

　　賣點二是，經濟性高。曾慶洪介紹說，經濟性包括買的經濟和用的經濟。飛度除了在價格上具有一定優勢外，油耗也較低。其中，1.3升手動擋的百公里等速油耗只有4.9升。

　　飛度的低油耗，主要是由于其配備的直列四缸1.3升發動機采用了i-DSI(智能雙火花塞順序點火)技術，即每個汽缸設置有兩個火花塞，能根據發動機的轉速、載荷等因素調控不同點火正時，利用進氣渦流，實現迅速而充分的稀薄燃燒，大大提高了發動機的功率，降低整車油耗。

　　賣點三是，較高的性價比。飛度的性價比很大程度是其先進的技術和齊全的配置體現的。除了ABS、EBD、雙安全氣囊、電動車窗等常見裝備外，飛度還有EPS、CVT等先進配置。

　　飛度配置了CVT(手自動一體無級變速器)，其既照顧了手動擋的駕駛樂趣，又考慮了自動擋的方便性，同時也使換擋更為順暢。目前，這種CVT變速器在日本的小型車上被廣泛應用，而國內同級別轎車中，只有南京菲亞特的西耶那speedgear采用了類似的變速器。

　　除了三大突出的賣點外，飛度的外形和內飾設計得也很有特點。它的外觀現代簡潔，未來派風格的車身前部和具有雕塑感的車尾通過圓順的車身曲線自然聯接，而通過一些棱線設計又突出了整輛車的動感和力度；車內和諧、時尚，儀表盤由三個鑲有銀色裝飾條的獨立儀表組成，中控面板兼顧了實用性和整體的和諧性。

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