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	[原創(chuàng)] 獨(dú)家揭露寶來在廣東市場銷售下降的原因	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing
[03-6-16 13:02]	作者：Yow.Lan	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

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　　筆者是汽車愛好者，從各種媒體及市場上關(guān)注汽車的發(fā)展形勢已有多年，目睹中國汽車市場價(jià)格可謂“變化莫測”，令消費(fèi)者無所適從，持幣觀望，理性地靜觀其變的現(xiàn)象比較普遍。

　　近日，從媒體上獲悉，寶來轎車在廣東市場積壓現(xiàn)象比較嚴(yán)重，銷售量與去年同期相比大幅下降。在廣州，一汽大眾的多家3S經(jīng)銷商面臨時(shí)市場份額、產(chǎn)品積壓、業(yè)績壓力等不利因素的困擾。筆者認(rèn)為，造成當(dāng)前銷售量下降的主要因素有：

　　首先，寶來定價(jià)偏高。一汽大眾寶來轎車在2001年上市時(shí)，定價(jià)本來就偏高，市場價(jià)格定位不夠準(zhǔn)確，盡管寶來在歐洲上市時(shí)曾從銷售量上超過寶馬3系列，但一汽大眾有沒有從價(jià)格上、品質(zhì)上、售后服務(wù)等方面也應(yīng)檢討一下自己的差距呢？

　　在歐洲，特別是在德國,人們選擇車型本上是一種大眾化，實(shí)用性以價(jià)格為基準(zhǔn)的選擇，筆者曾到過德國寶馬公司總部慕尼黑，參觀過寶馬公司和寶馬博物館。據(jù)銷售負(fù)責(zé)人介紹，寶馬的消費(fèi)群體基本上是追求動感的年輕人居多，而寶來的設(shè)計(jì)理念是“駕駛者之車”，在某種程度上迎合了中青年追求動感的心態(tài)，所以其價(jià)格相對寶馬低廉，款式時(shí)尚，銷量超過馬3系列。在中國，寶來受到了追求寶馬動感時(shí)尚而經(jīng)濟(jì)力欠缺的中青年人的青睞。

　　但隨著新車型層出不窮，其市場定位更加明確，設(shè)計(jì)理念更加迎合消費(fèi)者的需求。而寶來的車價(jià)居高不下（據(jù)查，寶來是國內(nèi)唯一上市三年來沒有調(diào)整過價(jià)格的中高檔車），銷售下降是必然的趨勢。

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