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收費方式
據了解，五環路全線通車后，仍將收取車輛通行費。全線實行封閉收費方式，主路不設收費站，收費站點都設在進出主路的匝道口處，進口領卡，出口交費。
五環路全線通車后，可以與八達嶺高速、京開高速實現聯網收費，也就是說，如果您從八達嶺高速領卡進入五環路，向西走可以一直到京開路上的西紅門南橋站出口交費；如果在八達嶺路西三旗入口進高速公路，從五環南皋收費站出去，進入機場高速公路前往機場方向，行車時交費方式是：西三旗入口領卡，五環南皋收費站出時合并計費，交納１０元（其中八達嶺段５元，五環段５元，合計１０元）中間不需要停車。
據介紹，像機場高速公路、京通快速路、八達嶺、京沈、京津塘、京開、京石等放射線高速路通行費都從起點開始計價，但從交通方面來考慮，這些高速路的第一個收費站一般設在距起點６公里左右的位置。
如何計價
五環路收費按照市物價局批準的標準執行，一輛Ａ型車（小車）每公里０．５元，如果走完五環路全程需交費５０元。Ｂ型車：１元／車公里；Ｃ型車：１．５元／車公里；Ｄ、Ｅ型車：２．０元／車公里。
不少司機反映，五環上開車走一公里也交５元錢，是否符合小車每公里０．５元的規定？首發公司運營管理部負責人解釋說，環線高速路的收費計價方式與出租車相似，只要是上了環線路，就有了一個起價，在起價的里程內，走多遠都是這個價格，超出起價部分，按照實際行駛里程費率收費。起價收費標準為Ａ、Ｂ型車起價５元，Ｃ、Ｄ、Ｅ型車起價１０元。
細心的人會發現，高速公路的通行費只有整數，沒有零頭，這是因為采取了“三七入五、二八入十”計價原則，也是為了方便收費。舉例來說，如一輛Ａ型車行駛了２５．７公里，按照０．５元／車公里的費率，應交通行費１２．８５元，實際上根據“三七入五、二八入十”原則計費后，收費１０元。再如同樣是Ａ型車行駛３５公里應交費１７．５元，按“三七入五、二八入十”原則計算后收費１５元。五環路各收費站均設有對外服務監督電話：６２９２０４９１。
車型劃分標準
Ａ型車：７座以下（含７座）客車，載重２噸（含）以下貨車。
Ｂ型車：８到１９座（含１９座）客車，貨車載重２至５噸（含５噸）。
Ｃ型車：２０至３９座（含３９座）客車，載重５噸至１０噸（含１０噸）貨車。
Ｄ型車：４０座（含４０座）以上客車，載重１０到１５噸（含１５噸）貨車。
Ｅ型車：載重１５噸以上貨車，４０英尺集裝箱貨車。
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