夢寐以求Daytona款座椅--575M的車廂經過大肆改革，方向盤后多了兩塊鋁制F1換檔片，左落右上轉波，中槽上的波棍縮水成半只手指般大小，基本上只用作后波選擇，波棍旁的Auto按掣是全自動模式選擇。表板有齊一切行車必須的數據，最大的轉數表位于正中央，紅線區約在7,600rpm起，咪表讀數達340km/h。

全車廂最吸引的是Daytona款的跑車座椅
以杏色皮革縫制，觀感、觸感及乘坐感均滿分

座椅后面是可擺放小量行李的平臺
同樣有Daytona皮革紋的物料覆蓋

引擎艙蓋上有一網狀風口，為引擎導入生風
然后分左右兩邊管導輸送至V12引擎的兩排汽缸

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