世界著名的跑車生產商保時捷總是能推出振奮人心的跑車。自從1963年把911標志貼在各種各樣的保時捷汽車上以來,保時捷公司就一直不斷的更新它的旗艦跑車,鞏固了它今天的跑車領導地位。
911車型在近幾年最顯著的變化是在1997年引進了水冷技術,車型為編號996。除了為所有911成員配備了更強勁的發(fā)動機外,精確調整的懸架和新車型風格也都已經集成到新款911身上了。
2002年,保時捷推出了兩款新911車型:Carrera 4S 和Targa。Carrera 4S 是Turbo車型的自然進氣、全輪驅動版。Targa車型,就是本文的主題,可以說,它本質上是Carrera Coupe,只不過是把第一次在1996款Targa推出的伸縮天窗移植過來了。
我要試駕的911 Targa售價109000加元,提供了強大的選配件:18寸合金車輪,先進技術裝備(以后推出),舒適裝備(包括電動記憶座椅),加熱真皮座椅,PSM(Porsche Stability Management),當然還有更多的選配件,具體車價得視選裝件多少而定,最高可能會達到122000加元。
全玻璃車頂
自從1966年開始,所有名字為“Targa”的911車型,都是敞篷車。天窗從當時的簡單的移動板已經發(fā)展成為一種獨特的電動伸縮天窗。重要的是,它是一個超大型的可以滑到后掀背車窗之下的天窗。整個車頂就像是用玻璃做成的。
按下儀表板上的控制開關,兩臺電機無聲響的把天窗板向后滑動,開啟天窗。另外,在玻璃車頂?shù)南路剑粋布質的遮陽簾幕在需要時可將透明車頂遮蔽起來,使車里的人不致長時間地受到陽光的強烈曝曬。一旦天窗打開了,我還得確定簾幕會不會礙事。如果沒有打開簾幕,透過窗玻璃看后視鏡,也還是能看清后方的視野。
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