在過往的一段時期里面,比亞迪F3一直是所有人入門車型首選,但隨著汽車市場發展,它的競爭對手變得越來越多,并且它的對手們有著強大實力,而比亞迪F3在這個 詳細>>
曾經的比亞迪F3也是“神車”的代名詞,05年上市后,就以低價高配的特點打動了消費者們,連續多年月均銷量均在2萬以上,并且有著多次沖擊“4萬銷量”的神跡 詳細>>
F3在中國車市創造了單一車型超四萬的銷量記錄,時值今日,F3依然可以做到月銷一萬的成績。在F3平臺上延伸出來的G3,無論是外觀、內飾都做了與時俱進的改 詳細>>
長安悅翔已是一款三周歲,小有成就的自主車型,累計銷售25萬輛,所以似乎廠家并不愿意割舍“悅翔”二字,盡管變化多達二十幾處,卻依然保持著與生俱來的名字。 詳細>>