天津豐田總經理梅原有二先生近日表示,從本周開始,威馳的生產已經由原來的單班制改成雙班制,產量也由原來的每月1500輛提高到3000輛,預計到5月份可達到每月5000輛的產量。天津豐田威馳自去年10月份下線以來,目前已經收到訂單達1萬多輛,很多用戶都要等上一段時間才能提到現車。這次加大產量,意味著用戶可以更快的拿到新車,同時梅原有二先生表示,在5月份以后,可以實現訂車和提車同步。
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在銷量增加的同時,天津豐田還將進一步鋪設銷售網絡。據豐田汽車(中國)投資有限公司總經理古谷俊男先生透露,今年天津豐田在全國的銷售網點將由現在的50家增加到100家,主要分布在轎車需求量較大的沿海地區。目前,車市的新車越來越多,但是這也意味者每款車的生命周期也越來越短。雖然威馳在全國的銷售普遍看好,但豐田仍然未雨綢繆。據了解,天津豐田正在計劃推出第二款新車,不過具體車型還沒有最終確定。
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