說起豐田汽車,我想很多消費者都優化要說,而雷克薩斯作為豐田汽車旗下一個主打豪華的子品牌,想必很多消費者對它的印象還是比較深刻的。只是最近這些年,因為新能源汽車的興起,加上國內汽車市場的內卷化日益嚴重,導致雷克薩斯的銷量大幅度的下降。而就在前些時日,我們從雷克薩斯的官方處得知,它旗下的2024款雷克薩斯UX目前已經上市,而新車官方指導價為26.88萬元-33.98萬元。同時,根據我們的了解,2024款雷克薩斯UX全系車型均采用了油混動力,那么2024款雷克薩斯UX究竟有和地方值得我們關注呢?讓我們接著往下看。
由于本次2024款雷克薩斯UX只是一次小改款,所以它在外觀設計上與現款車型的差距并不算很大,在前臉的設計上,它也只是采用了紡錘式的進氣格柵,格柵內部則采用了熏黑式的密集網格狀設計,在視覺效果上看上去還是相當精致的,同時在車頭的兩側,2024款雷克薩斯UX的大燈組造型也是比較犀利,在點亮之后會有不錯的辨識度。
來到側身方面,2024款雷克薩斯UX在這里的變化也不是很大,其依舊和老款車型相差不大,而且腰部還擁有俯沖式的腰線設計,配合密輻式的輪轂存在,讓新車整體的運動質感更甚,同時它的側身造型也是相對飽滿,包括尾部的設計也是如此,同樣給人一種較為飽滿的感覺,同時其尾燈組也是采用了貫穿式的造型,并且后包圍的擾流板面積也是比較大,在運動質感方面也是相當的出色。
既然雷克薩斯主打的是豪華,那么在內飾的設計上,其豪華感塑造的自然到位,2024款雷克薩斯UX針對中控區域的布局進行了優化,像原本的機械擋把便被電子檔把所替代,在視覺效果上給人一種較為簡約的感覺,同時它還配備了12.3吋的數字儀表(部分車型7英寸儀表盤)和12.3吋的中控屏幕,在車內的科技質感方面也是相當犀利的。而在功能配置方面,2024款雷克薩斯UX配備了連續性語音識別和手機互聯映射以及導航系統等等,滿足我們的日常用車所需還是沒啥太大問題的。
動力方面,2024款雷克薩斯UX全系都采用了油電混合動力,其實由一臺2.0L自吸引擎和前置單電機組成的,其中發動機的最大輸出馬力達到了152匹,最大輸出扭矩為188N·m,而電動機的最大輸出馬力為113匹,最大輸出扭矩為206牛·米。從賬面數據上來看,2024款雷克薩斯UX的動力輸出還是比較強勁的,但可惜的是,它全系車型均是前置前驅的驅動方式,所以這一點還是有一些遺憾的。而油混動力帶來的便是極為可觀的燃油經濟性,在這方面,2024款雷克薩斯UX在WLTC工況下的油耗為4.77L/100km。
結言
雖然目前這臺2024款雷克薩斯UX的起售價還是高達26.88萬元,但是根據目前車友們提供的消息,2024款雷克薩斯UX在終端有著不小的優惠,就像成都,它的起售價已經降低到了21.88萬元起,當然這個優惠還是要以當地的4S店為主,而通過上述的分析上來看,2024款雷克薩斯UX相比于老款車型,整體的變化并不是很大,只是在一些細節之處進行了升級,在產品力提升上也不算很強。因此,價格或將成為這臺車銷量能夠逆襲的原因所在,大家認為呢?