2月5日消息，據(jù)相關(guān)報(bào)道，五菱旗下寶駿悅也Plus有望在今年下半年登陸巴西市場。不過有意思的是，車輛將改換身份，成為雪佛蘭Spark。

新車定位純電小型SUV，主要的變化應(yīng)該就是換標(biāo)了，整體外觀上，雪佛蘭Spark與寶駿悅也Plus保持了一致。車輛采用了小巧、緊湊的車身設(shè)計(jì)，車頭采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，前燈組為四點(diǎn)式造型，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

尺寸方面，新車長寬高分別為3996/1760/1726mm，軸距2560mm，憑借小巧的身形，為車輛帶來了良好的通過性和停車便利性，非常適合作為代步選擇。

寶駿悅也Plus內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用三幅式多功能方向盤，大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏也是不會(huì)缺失。參考寶駿悅也Plus，新車搭載了車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置包括音樂、視頻、導(dǎo)航在內(nèi)的日常應(yīng)用，滿足車內(nèi)各項(xiàng)所需，相信在落地巴西市場時(shí)，也會(huì)做一定的本土化調(diào)整。

盡管車身小巧，車輛內(nèi)飾也提供了不錯(cuò)的空間，并提供了足夠的儲(chǔ)物空間，這部分新車預(yù)計(jì)也會(huì)延續(xù)。座椅方面，寶駿悅也Plus支持主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，不確定新車是否會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

寶駿悅也Plus

動(dòng)力方面，雪佛蘭Spark預(yù)計(jì)會(huì)采用后置單電機(jī)配置，峰值功率75kW，配備41.9kWh電池組，CLTC工況下續(xù)航里程401km。

目前，國產(chǎn)汽車都開始大舉進(jìn)軍海外，采用換牌方式的也不在少數(shù)。既然都是通用旗下品牌，寶駿變身雪佛蘭倒也不會(huì)讓人意外，或許相比寶駿這樣的品牌，變成雪佛蘭之后，在巴西，以及其他南美市場，至少在品牌認(rèn)知上會(huì)省下不少功夫，也有助新車占據(jù)更大的市場。至于新車最終售價(jià)，以及市場表現(xiàn)，我們將持續(xù)關(guān)注。