斯柯達速派是一款德系B級車，很多人說TA是大眾帕薩特的兄弟車型，具備大眾集團技術資源以及扎實的德系底盤表現，如果你鐘情于德系質感，同時對車輛空間有一定要求，那么斯柯達速派就是一個性價比之選——現在斯柯達官方針對速派車型推出了11.99萬元起的一口價活動，相比原本17.49萬元起的指導價優惠了不少，降價幅度達到5.5萬元。

11萬級的速派，科技配置也不少

12萬不到就可以擁有一臺有著百年歷史底蘊的汽車品牌的德系B級轎車，有沒有讓你心動？如果我告訴你實際到店詳談，價格上還會有驚喜，這款車是不是就更有性價比優勢了？從配置上來看，11萬級的斯柯達速派，1.4T動力性能尚可，前后獨立懸架，百公里加速8.7秒，油耗還算經濟，百公里6.2升，軸距超2.8米，掀背式設計空間表現也不錯，適合家用。

2025款速派標配前后雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、電動天窗、全液晶儀表、皮質座椅、座椅加熱、后排出風口等等，甚至還有電尾門帶位置記憶、自動泊車入位、疲勞駕駛提示等進階配置，對于這樣一款合資品牌B級車來說，算是比較有誠意的。

并網聯營，斯柯達維保不用擔心

消費者可能會擔心的地方在于，斯柯達在中國市場的表現已經不如當年巔峰時期，盡管大家都聽說過“懂大眾的都買斯柯達”這樣一個段子，但在當下激烈的價格戰中，就連豐田、大眾等傳統強勢合資品牌都受到了強烈的沖擊，更不用說斯柯達面臨的困難了。消費者并不是不認可斯柯達的產品實力，而是擔心品牌難以為繼，后期保養、維修可能會比較麻煩。

好在上汽大眾前不久明確表示斯柯達是其重要組成部分，并采取了上汽大眾大眾品牌與斯柯達品牌并網聯營的策略，在沒有斯柯達經銷商的地區，消費者可以在上汽大眾4S店買車，也能獲得官方維保服務。

全球銷量增長，上汽大眾斯柯達賬號停更？

2024年，斯柯達全球銷量達到92.66萬臺，同比增長6.9%，在歐洲市場依然有著不錯的市場號召力。盡管在中國市場斯柯達表現不復當年，但對于偏愛德系駕控感受，信任傳統合資品牌，注重高性價比的消費者而言，斯柯達速派，就是一個適合“撿漏”的德系B級車選擇。現在唯一讓人有些困惑的事情是，上汽大眾斯柯達在社交平臺上的動態更新仍停留在2024年12月，2025年會在短暫的沉默后迎來重大變化嗎？讓我們拭目以待！