在哈弗品牌陣營里面，目前表現最好的是哈弗大狗，接著是哈弗H6，這兩款車型基本上呢，都是在萬輛左右徘徊的。而在哈弗陣營里面表現最差的車型呢，我從銷量榜單中看了一下，是梟龍MAX，在剛過去的1月份，這款車才賣了22輛，這個成績說實話，基本上和沒有銷售差不多了。

不過，哈弗顯然是不想要放棄這個車型，這不，在最近也逐漸釋放出了關于哈弗二代梟龍MAX的信息，結合之前的工信部信息，對于這款車型的概況，我們也已經基本清楚了。大家覺得，全新一代車型上市后，會在銷量上表現咋樣？

首先，從之前的工信部圖片，我們可以看出，這款車的設計風格和現在哈弗家族的設計風格不一樣，也可以理解為這是全新的設計風格吧。整體來看，我覺得還是比較符合新能源車的調性的。細節上采用了貫穿式燈組的設計，中間和哈弗logo的車標連在一起。

側面的話，有點溜背式的設計，給人的感覺是比較突出運動感和時尚感的。還有在車身尾部，看起來設計比較簡約了，主要就是熏黑的貫穿式尾燈是一個比較亮眼的地方。

內飾上面，目前還沒有信息曝光，但是大家都知道，現在都是智能駕駛快速普及的年代了，比亞迪連10萬以內的車型都開始配有智能駕駛輔助系統了，那哈弗的新車必然也要緊跟時代發展。從曝光的信息來看，新車的確會搭載高階智能駕駛輔助系統，并且很有可能會采用大疆的智能駕駛系統。

動力上面的話，這款車會搭載插混系統，而且是兩種動力組合，一種是1.5L Hi4，一種是1.5T Hi4，具體能夠帶來怎么樣的動力表現和續航表現暫時還不知道。不過，純電續航據說能達到126公里。

總的來說，二代梟龍MAX憑借著哈弗的品牌背書，再加上有了更加能拿出手的產品力，我認為競爭力是有的。當然了，有一個驚喜的價格，也是至關重要的。大家覺得，它上市后的價格賣多少能夠火爆起來呢？