2025年，哪吒兩個字很火，但電影哪吒算是逆天改命，讓全球市場看到了中國動畫的魅力。而汽車行業的哪吒，卻深陷泥藻，不是在辟謠，就是在辟謠的路上。這不，前不久又有傳言哪吒汽車近期開始解散研發團隊，哪吒汽車也是第一時間進行了辟謠。有一說一，現在很多哪吒車主都應該提心吊膽吧，生怕哪吒步了極越后塵，畢竟極越汽車真的是來也匆匆，去也匆匆。那么，哪吒汽車真的有未來嗎？

關于這個問題，別說小編，除了哪吒汽車的真正管理層，幾乎沒有人能回答這個問題，畢竟車企具體如何，普通人也只能從周邊消息猜測。但從目前市場表現來說，哪吒汽車接下來的路說容易也容易，說不容易也難。或許有小伙伴會說，咋話都讓你說了，下面就給大家分析一波。

說容易，是因為如今哪吒的底子還在，車的質量還可以，車主數量也是比較龐大的。這種情況下，只要有資金注入，不再傳出一些似是而非的負面消息，這個牌子還是有再次翻身的機會。看一看小鵬汽車，人家把價格降下來之后，那銷量不也是直接起飛。再看一看零跑汽車，如今已經成為第二家盈利的車企。

以價換量，哪吒汽車也是有翻身的機會。當然，前提是別再悶頭造車，不管營銷了。強調一點，這里的營銷不是說請車主看看電影之類的，你應該先讓沒買哪吒的消費者認可這個品牌，這才是關鍵。

說難則是因為哪吒汽車需要應對的危機太多了。簡單說三方面吧，大家看完就知道哪吒有多難了。

第一方面，對手太多了，和問界、理想等品牌不同，哪吒汽車面對的是比亞迪、吉利、長安、零跑、小鵬等諸多對手。因為它的品牌定位、產品價格就是要和一眾大佬PK，至于結果如何，真的不好說。

第二方面，是否有強大的資金注入，相比極越汽車而言，哪吒汽車能在今天依舊存在，已經說明它挺厲害了。但后續想要拼市場，要有技術、要有產品，而這都是需要龐大的資金支持的。另外，資金注入在一定程度上也會提振市場信心，這點看一看蔚來就知道了。

第三方面，自己人少貢獻一些有損企業形象的消息。我不知道大家現在提到哪吒汽車想到的是什么，我總是能想起之前紅衣大叔參觀時的批評聲，以及所謂的花了多錢設計Logo。說實話，有些信息內部傳播一下可以就好，并非所有批評都能讓大家滿意。說白了，外人看紅衣大叔批評哪吒CEO認為說得對不重要，重要的是準車主們覺得這家車企靠譜嗎？這才是關鍵。

整體來說，哪吒汽車在2025年并不好過，至少現階段來說，它迫切的需要一輛能夠打開銷量的產品來提振品牌，不然真的危險了。不然再多的續命方式也只是延緩，而不能救了哪吒。對此，大家怎么看？