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    TIER IV無方向盤Robotaxi|每日新汽車供應鏈聯播

    鈴軒之聲-太平洋號
    汽車供應鏈產業全媒體平臺:洞悉行業脈搏、 解讀技術革命匯聚熱點資訊、展現高端風采、 跨界融合創新不斷。
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    產品動態

    Product Updates

    TIER IV推無舵無踏板Robotaxi

    3月22日,日本自動駕駛軟件公司TIER IV發布了全球首款無方向盤、無踏板的第四代Robotaxi原型車,搭載開源系統Autoware并公開技術規格,旨在通過開源生態推動日本主導全球自動駕駛標準。

    該車基于量產電動車平臺改造,傳感器成本降低40%,配套大語言模型AI實現語音交互。作為日本經產省2025年數字轉型重點項目承接方,TIER IV同步推進東京夜間試運行及出租車公司數據合作,通過多線布局加速技術落地。

    速騰聚創助力昊鉑HL實現無圖智駕

    3月21日,廣汽昊鉑HL開啟預售,全系標配速騰聚創激光雷達與Orin-X芯片,融合端到端大模型算法,實現無圖領航,全場景覆蓋率超99%。該車支持擁堵路況自主跟車、復雜彎道舒適通過、動靜態障礙物主動避讓及收費站抬桿識別通過等功能,為用戶提供豪華、舒適、安全的智駕體驗。

    速騰聚創激光雷達的高精度探測能力,為昊鉑HL的智能駕駛系統提供了強大支持,標志著智能駕駛技術在家用SUV領域的重大突破。

    中創汽車零件沖鉚工裝獲專利

    3月22日,重慶中創獲國家知識產權局授權"汽車座椅沖鉚工裝"專利(CN222643041U),實現全自動上下料。該技術通過轉動軸驅動吸盤精準移載零件,替代傳統人工操作,使單線人力成本降30%、效率提升20%,申請日期為2024年5月。

    公司稱,該裝置破解座椅零件高精度加工痛點,契合新能源汽車輕量化需求,已啟動主機廠應用測試。近三年企業累計申請座椅相關專利超50項,推動汽車零部件制造向自動化轉型。

    德突破汽車空調技術省電37%

    近日,德國薩爾大學與ZeMA研發的"動態相變熱交換系統"(DPTES)取得突破,實驗室數據顯示其較傳統空調節能37.2%,制冷劑用量減少80%。該技術通過智能調控納米材料相變過程精準控溫,使電動車續航提升9.3%,混合動力車余熱回收率達81%。

    大眾、戴姆勒等車企已啟動量產評估,冷鏈運輸能耗或降28%。歐盟測算若全面應用,年減碳1800萬噸(相當30座燃煤電廠排放)。

    企業動態

    Corporate Updates

    寧德時代攜手艾倫基金會推動電池循環經濟

    近日,寧德時代與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達成戰略合作,共推電池產業循環轉型。雙方將聚焦電池材料高效回收、產業鏈閉環構建及國際標準制定,計劃年內啟動梯次利用等試點項目。據國際能源署數據,2030年全球退役電池將達1400萬噸,當前回收率不足5%。此次合作直擊資源短缺與環保痛點,或加速歐盟《新電池法案》等國際標準落地。

    寧德時代董事長曾毓群稱“電池應成為循環起點”,基金會強調此舉為交通脫碳關鍵支撐。行業分析指出,合作或引發LG新能源等企業跟進,重塑全球電池競爭邏輯。

    Ficosa聯手英偉達建自動駕駛安全實驗室

    近日,西班牙汽車零部件供應商Ficosa宣布與英偉達合作,成為其AI系統檢測實驗室的首家合作伙伴。雙方將驗證整合至DRIVE平臺的高性能攝像頭及雷達硬件,提升自動駕駛安全性。Ficosa座艙監控系統通過融合攝像頭與毫米波雷達,實現駕駛員狀態及環境多維感知。

    英偉達HALOS套件提供云到車全鏈條驗證,實驗室重點攻克極端工況下的硬件可靠性。Ficosa CTO表示,合作聚焦系統級安全預判。首批硬件正進行AEC-Q100認證,擬于2025年搭載車企旗艦車型。歐盟GSR 2024新規落地前夕,該合作搶占智駕安全賽道先機。

    東風汽車獲零部件入庫檢驗專利

    3月22日,國家知識產權局信息顯示,東風汽車股份有限公司于2024年12月申請“零部件入庫檢驗指示生成方法、裝置、設備及存儲介質”專利(公開號CN 119648112 A)。該方法可根據多類信息生成檢驗任務,進行分配標記后獲檢驗結果并記錄指示零部件,能提高驗證效率,實現業務精準管控與數字化一體化。

    雅創電子2億收購類比半導體

    近日,雅創電子擬以不超2億元現金收購上海類比半導體部分股權。標的公司專注汽車智能驅動及信號鏈芯片研發,量產產品超300款,應用于車載電機、傳感器等環節,助力雅創完善車規級模擬芯片布局。

    同時,公司成立Robot事業部,推進人形機器人電機控制等產品送樣測試,并與汽車制造場景協同。其代理的電子元器件已進入小米供應鏈并批量供貨,或間接服務小米汽車。此次并購整合技術資源,加速國產替代,卡位智能駕駛及智能制造增量市場。

    敏實集團攜手智元機器人布局智造升級

    近日,全球汽車零部件巨頭敏實集團與智元機器人達成戰略合作,雙方將圍繞人形機器人智能外飾、無線充電等四大領域展開攻堅。合作成果顯示:智能外飾件使新能源車續航提升8%,柔性關節技術降低產線改造成本60%。首條融合智元技術的產線將于2025年Q2在墨西哥投產,該合作推動中國智能制造滲透率有望在2025年前突破30%。

    豪森智能與創耀科技簽署戰略合作協議

    近日,豪森智能與創耀科技達成戰略合作,共同推進具身智能工業通訊技術發展,并建立相關行業標準。雙方將聚焦汽車智能制造領域,解決傳統工業通訊瓶頸,賦能智能裝配、檢測、物流及維護等環節,提高生產效率和產品質量。

    此舉標志著具身智能在汽車制造領域應用加速,將推動汽車產業向更智能、高效、可持續方向發展。雙方合作有望為消費者帶來更優質、智能的汽車產品。

    -THE END-

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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