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| 廠商紛拓新市場 本田意欲開展二手車業務？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-21 16:51] | 作者：北京青年報 |
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有消息稱，最近新車一直銷售很好的廣州本田意欲開展二手車業務，其有關人士在接受記者采訪時稱，廣州本田希望年內能夠開始自己的二手車交易業務，不僅將其作為一個利潤來源，而且作為應顧客需求而延伸的產業鏈中不可或缺的一環。幾乎在同時，上海通用汽車有限公司宣布，“別克誠新二手車”業務將在全國主要省會城市和沿海發達城市展開，使今年開展二手車業務的別克授權銷售中心達到50家左右。 其實，汽車廠家染指二手車早已開始，先是兩年前上海大眾開展的舊車置換業務，在業內影響不小。后來上海通用推出“別克誠新二手車”業務，其中包括二手車置換、認證和銷售業務，并將利用自身的優勢保證這項業務的開展。前一段時間，一汽大眾的品牌專賣店一位老總也坦言，該專賣店已經按照上汽大眾的要求，由廠家向國家有關部門就開展二手車業務進行申報，估計年內有可能得到批復。這位人士說，專賣店的所謂“4S”里本身就有二手車業務，專賣店開展二手車業務是理所當然的。 但是，按照國家的有關規定，目前廠家開展二手車業務必須入市經營，這從很大程度上制約了廠家推行二手車業務。記者前一段時間在舊車市場看到，廠家入市二手車經銷點和市場內其他經紀公司沒有什么兩樣，一位從業多年舊車業務的人士說，國內二手車不是他們想得那么簡單，廠家要想在市場內很好地開展業務，肯定離不開一些經驗豐富的二手車經營人才，但現在他們缺的就是人才。這位人士說，目前看來，廠家只是在鋪設網點，等待時機。 從日本、韓國及美國的二手車市場來看，有兩種形式，一種新車和舊車完全分開，廠家不介入二手車經營，如韓國。另外一種是新車舊車共同經營，互不干涉。據統計，今年二手車與新車銷量同步增長，全國116家舊機動車交易中心(市場)首季共交易二手車185290輛，增長十分迅速。但是仍然應該看到，放開經營完全有可能對現有市場格局構成沖擊。先不說廠家的技術優勢，僅僅遍布全國的售后服務網點也是現有舊車經紀公司無法比擬的。 業內人士認為，廠家介入二手車真正可能打開局面的可能是與此相關的汽車金融服務。目前，福特、通用、大眾等廠商已經做好各項準備，只等有關部門的審批，這項服務的開展將是廠家大舉二手車業務的前兆。 [1]
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