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| [圖]北京現(xiàn)代伊蘭特明年上市 約售10萬至15萬 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：陳健強(qiáng) |
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據(jù)韓國現(xiàn)代官方網(wǎng)站介紹，韓國版的新伊蘭特已經(jīng)在5月份上市，目前主要在韓國國內(nèi)銷售，并且計(jì)劃在下半年推向海外市場。 2002年，現(xiàn)代出口了178710輛伊蘭特，是該公司在海外市場上的頭號(hào)暢銷品。幾個(gè)月以來，這個(gè)海外銷量冠軍更是在韓國國內(nèi)市場上超過索納塔，而索納塔在韓國汽車市場已經(jīng)暢銷長達(dá)10年了。 今年，現(xiàn)代對新伊蘭特在韓國國內(nèi)的銷售目標(biāo)是7萬輛，下半年開始的出口目標(biāo)計(jì)劃達(dá)到10萬輛。明年的韓國國內(nèi)目標(biāo)是10萬輛，海外市場目標(biāo)是25萬輛(包括將于中國生產(chǎn)的新伊蘭特)。 外觀 與舊款相比，新款伊蘭特的4門轎車長度增加了15毫米，達(dá)到4525毫米。而新款掀背式轎車也比以前長了25毫米，達(dá)到4520毫米。4門轎車還寬了5毫米，達(dá)到1725毫米，掀背式保持不變。 重新設(shè)計(jì)后的前大燈更具有運(yùn)動(dòng)感，顯得頗具侵略性。符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的側(cè)視鏡有助于在高速行駛時(shí)降低風(fēng)噪，而且還有電子調(diào)控和加熱的選裝配置。 美觀大方的合金輪圈也屬于選裝類別，供視覺享受者采用。尾部擾流器不僅改善了空氣動(dòng)力和提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且看起來更顯得動(dòng)感十足。簡潔明了的后燈組合透射力強(qiáng)，外觀也更時(shí)尚了。 內(nèi)飾 儀表盤是由歐洲著名制造商VDO生產(chǎn)，可發(fā)出優(yōu)美的藍(lán)色背景燈光。自動(dòng)化的氣溫控制系統(tǒng)可以把車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到最舒適的狀態(tài)。加熱器或者吹風(fēng)機(jī)可以把熱空氣或者冷空氣高效率地分布到各個(gè)方向。前方的扶手箱為車主和乘客提供了足夠大的儲(chǔ)物空間。 性能 改良后的5速手動(dòng)變速箱使得換擋感覺順暢，滯澀感減少，性能更顯優(yōu)越，操控性加強(qiáng)。 新一代的4速自動(dòng)變速箱采用模糊控制，使得換擋表現(xiàn)更好，同時(shí)也延長使用壽命。 1.8和2.0升β多點(diǎn)噴射雙頂置凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，同時(shí)還能達(dá)到最大程度的燃油經(jīng)濟(jì)性。 1.6升α多點(diǎn)噴射雙頂置凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)是重新設(shè)計(jì)過的基本型發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來更平順和安靜，但動(dòng)力非凡，加速很快。 2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，同時(shí)完全能夠滿足車主對動(dòng)力和性能的要求。 安全 前方安全氣囊膨脹打開時(shí)，非常柔和，使得安全性大大提高。另外側(cè)面安全氣囊也可供選裝。 ABS和EBD系統(tǒng)可以在濕滑的路面情況下提供優(yōu)異的剎車性能。 乘客在場感受器(PPD)可以防止乘客側(cè)面安全氣囊不必要的打開和成本昂貴的重新裝配。 一旦預(yù)緊式安全帶發(fā)揮效應(yīng)，安全帶的負(fù)載限制器就會(huì)產(chǎn)生最大限度的縛制，然后慢慢放松安全帶，以減輕對駕駛員胸部的沖擊。 顏色 新伊蘭特提供檀木黑、水晶紫、鸚鵡綠、碳黑藍(lán)、桑巴紅等12種顏色。（北京青年報(bào)） [1]
  
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