對于進(jìn)口車來說，明年是個非常時(shí)期。占據(jù)目前車價(jià)很大比重的許可證將于２００５年取消，關(guān)稅也得降到２５％的底限，進(jìn)口車價(jià)將大幅縮水。

　　但這是對進(jìn)口車市場的理想分析，事實(shí)遠(yuǎn)非這么簡單。許多進(jìn)口車商告訴記者，明年他們的日子最不好過：上半年要考慮訂不訂車，如果訂，訂什么款式、級別的車，國產(chǎn)車的競爭使進(jìn)口車越來越高端化；下半年還敢不敢訂車，２００５年許可證作廢，關(guān)稅也降到２５％，車一旦賣不出去，貨就砸在手里了。所以，為增加利潤，明年上半年進(jìn)口車商會冒險(xiǎn)抬價(jià)，下半年則因出貨心切而降價(jià)售車。

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