10萬元一下一直都是小排量車型的天下。5~10萬元的價格區間充斥著小型車和緊湊型車,而相對來說,這一級別在節能減排方面依然很有優勢 詳細>>
首先,2011款駿捷的車頭部位給我們帶來的視覺沖擊很震撼,老款略顯中庸的防擦條和小霧燈都沒有在新款駿捷身上有延續。取而代之的是更加圓潤飽滿的前保險 詳細>>
前些天我們做過一期緊湊型車風阻系數的文章,應一些網友的要求在這一期我們來看看市面上主流的中型車風阻系數都是多少。在上一篇文章中,有不少朋友也會對各 詳細>>
今年的6月1日,國務院批準了國家發改委等部門《促進擴大內需,鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》,汽車以舊換新最高獲6000元補貼。國家為促進汽車行業 詳細>>
除了榮威、名爵這樣從國外購買而來的品牌,國內自主品牌的車型超過10萬元級別的已經可以算得上自主品牌的中高級車型了,這些車型往往尺寸夠大、配置夠高,價格 詳細>>
質保期限與保養間隔 保養間隔對比表 質保期限 首次保養里程/km 保養間隔里程/km 駿捷 3年或6萬km 2000,6000(前兩次免費) 5000 詳細>>
就在春節剛過的第一個工作日,有媒體報道北京市有關部門正在深入研究機動車排污費征收政策,雖然還只是停留在研究階段,具體的實施日期及收費標準方式都還沒有確 詳細>>
這場較量來得多少有些尷尬,原本還有一個派力奧周末風,但也隨著南京菲亞特的退場而離開了這個沒有多少看客的舞臺,原本在10萬左右的旅行車行列中只有一款凱 詳細>>
編輯按:普通民眾買車不容易,選了半天不說,還遲遲不能決定是否出手。雖然早買早享受的說法從銷售人員嘴里蹦出來并不難。但搞不好隨時可能的大降價也足夠平常人 詳細>>
編輯按:10萬元購車對普通人來說并不是一件輕松的事情,所以我們買車時,如果有經濟寬松的背景或環境支持是最好的了。俗話講得好,背靠大樹好乘涼嘛。當然,在 詳細>>