2月14日，嵐圖汽車正式推送"知音逍遙座艙OTA 2.0"升級(jí)版本，該版本包含超1000項(xiàng)功能優(yōu)化，并在四個(gè)技術(shù)維度實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破。此次升級(jí)覆蓋智能交互、導(dǎo)航系統(tǒng)、場(chǎng)景定制等多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)七項(xiàng)核心功能改進(jìn)，展現(xiàn)出新能源汽車座艙系統(tǒng)的進(jìn)化方向。

在智能交互層面，基于DeepSeek R1大模型構(gòu)建的AI智能體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多語(yǔ)義指令解析能力。該系統(tǒng)支持跨垂類任務(wù)處理，當(dāng)用戶提出"尋找適合家庭聚餐的餐廳"時(shí)，可同步完成位置檢索、路線規(guī)劃及車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)。

升級(jí)后的座艙系統(tǒng)搭載百度地圖V20視覺(jué)車道級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航精度均達(dá)車道級(jí)，擁有全國(guó)360個(gè)城市、2800區(qū)縣、38000鄉(xiāng)鎮(zhèn)的覆蓋實(shí)力，避免出現(xiàn)走錯(cuò)路口情況發(fā)生。它還支持紅綠燈倒計(jì)時(shí)顯示，結(jié)合動(dòng)態(tài)車速建議的算法，可在路口較多的城市道路中提升通行效率。

至于個(gè)性化座艙配置，工程團(tuán)隊(duì)預(yù)設(shè)的六大場(chǎng)景模板中，"寶寶睡眠模式"整合了12項(xiàng)環(huán)境調(diào)節(jié)參數(shù)，包括座艙照明亮度自動(dòng)調(diào)低，音響系統(tǒng)音量變小等。場(chǎng)景編輯器支持最多種自定義動(dòng)作的序列化編排，滿足差異化用車需求。

"知音逍遙座艙OTA 2.0"升級(jí)版本在語(yǔ)音控制系統(tǒng)三個(gè)技術(shù)指標(biāo)上取得突破：支持同時(shí)處理導(dǎo)航、娛樂(lè)、車控等最多5個(gè)垂類指令；噪聲抑制算法在高速、顛簸等高噪音環(huán)境下仍達(dá)到96%以上的喚醒成功率；響應(yīng)速度更快，喚醒應(yīng)答時(shí)間小于550毫秒，車控響應(yīng)速度小于1秒。這些改進(jìn)使得語(yǔ)音交互更出色。

此外，新版本的人機(jī)界面優(yōu)化著重提升信息呈現(xiàn)效率，桌面系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)布局引擎，可根據(jù)使用頻率自動(dòng)調(diào)整功能入口排序。充放電管理界面整合多種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，包括電池健康度、充電樁功率匹配度等專業(yè)參數(shù)。在娛樂(lè)生態(tài)建設(shè)方面，系統(tǒng)新增接入大量主流應(yīng)用，并擁有海量的影音資源。值得關(guān)注的是AI繪畫功能的實(shí)現(xiàn)，可輸出各種創(chuàng)意圖像。

新版系統(tǒng)還具備更強(qiáng)的硬件性能支撐，高通驍龍8295P車規(guī)級(jí)芯片，算力的提升也讓系統(tǒng)的流暢性更好，響應(yīng)速度也更快。它還全系標(biāo)配的29英寸超大AR-HUD，道路信息投射更清晰直觀。

嵐圖汽車推出的知音逍遙座艙OTA 2.0系統(tǒng)升級(jí)，體現(xiàn)了企業(yè)在智能汽車技術(shù)架構(gòu)上的研發(fā)思路。該版本通過(guò)整合AI智能體、全域?qū)Ш健?chǎng)景化座艙及硬件平臺(tái)的多維度協(xié)同，著重呈現(xiàn)了自主研發(fā)技術(shù)與用戶需求反饋相結(jié)合的開發(fā)邏輯。官方信息顯示，此次升級(jí)包含功能新增與體驗(yàn)優(yōu)化兩個(gè)主要模塊。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)層面來(lái)看，品牌主張的"讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想"理念，正通過(guò)智能座艙系統(tǒng)的持續(xù)升級(jí)逐步落地。公開資料表明，其智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持個(gè)性化場(chǎng)景設(shè)置功能，在硬件配置方面采用了當(dāng)前主流車載芯片方案。這種將人文理念與技術(shù)研發(fā)相結(jié)合的產(chǎn)品策略，為新能源汽車的智能交互體驗(yàn)提供了實(shí)踐案例。